ЗИЛ-157 – “рабочая лошадка” Александра Климовича и автотехника для отдыха
История эта началась в далеком 1996 году. Тогда еще выходило много печатных автомобильных изданий, в одном из которых…
автоистория
Советский трудяга ЛАЗ-697М
История одной фотографии В 1983 году в семнадцатилетнем возрасте пришел трудиться в Брестский автопарк Валерий Романович. Последние 27…
Микроавтобус Volkswagen T3 – “дом на колесах” семьи Шишацких
Не секрет, что многие белорусы очень любят автомобильные путешествия. Кто-то отправляется в дорогу один, а кто-то всей семьей.…
Константин Иванов и его самодельные автомобили
О таких людях большинство жителей Советского Союза узнали в 80-е годы прошлого века. Именно в это время благодаря…
Радиоуправляемые модели клуба RC Trophy Club
Автомобильный мир нашей страны довольно разнообразен. Насколько, можно судить по выставкам, которые проходят в Беларуси. На них можно…
Москвич-427 – редкий автораритет в Минске
Чем хороши мероприятия с участием ретро автотехники, так это возможностью увидеть редкие модели автомобилей. Много лет назад они…
МАЗ-6317 – первый железный раллист Минского автозавода
Заводская команда “МАЗ-СПОРТавто” Минского автозавода сегодня хорошо известна как участница многочисленных международных автомобильных ралли-рейдов. Однако далеко не все…
TVR Scamander — необычный автомобиль-амфибия
Scamander относится не только к очень крутым внедорожникам-амфибиям на свете, но и, безусловно, к самым впечатляющим автомобилям, носящим…
Бумажный автопарк Петра Драгуна
Вот уже много лет Петр Драгун трудится на ОАО “Амкодор” слесарем в экспериментальном цехе. Эта работа помогает в…
Автотягач МАЗ-508В, уменьшенный в 43 раза
Семейство грузовиков МАЗ-500, разработанное конструкторами Минского автомобильного завода, начали производить на столичном автозаводе в 50-е годы прошлого века.…
История советского автоспорта в миниатюрах Вадима Покровского
В июне нынешнего года исполнится семьдесят пять лет с момента первого показа автомобиля ГАЗ-М20 “Победа” производства Горьковского завода…