До старта чемпионата Беларуси по автокроссу в 2025 году остается не так уж и много времени. После насыщенного этапами сезона 2024 года, этот год выглядит немного «усеченным». Сезон потерял два этапа, поэтому останется только 5. Удалось уточнить точные даты и места проведения этапов автокросса в 2025 году. Как сообщает председатель комитета автокросса Александр Латышев, сезон у спортсменов снова с участием российских пилотов и будет проходить в следующих городах Беларуси:
1 -ый этап, г. Борисов 17-18 мая
2- ой этап, г. Гродно 14-15 июня (перенос на 28-29 июня)
3- ий этап, г. Орша 26-27 июля
4- ый этап, г. Новолукомль 9-10 августа
5-ый этап, г. Витебск 25-26 октября
Чего ждать в сезоне 2025?
Сезон обещает быть интересным за счет более насыщенного класса Багги Д3 спринт и Супер багги, которые в 2025 году оказались самыми зрелищными. Правда, на зрелищность сильно повлияло большое количество российских пилотов, которые задавали тон. Тем не менее, в классе Багги Д3 спринт победу одержал ветеран из Бреста – Арсений Статкевич, который по окончании чемпионата заявил о завершении карьеры гонщика. Кто сможет составить конкуренцию россиянам в этом году? В классе Супер багги хорошие шансы имеет Дмитрий Дубенец из Борисова. Вместе с ним в этом классе планирует участвовать его земляк- Николай Шерый, который ранее участвовал в классе Д3 спринт. Готовится расширить свое участие и чемпион Беларуси в классе Д1 Николос Шурба из Гродно. Он отлично выступил и в классе Д2, заняв второе место! В этом году он планирует участвовать в классах Д1, Д2, «Национальный», Д3 спринт и Супер багги! Как говорится- полный ассортимент! Если это случится, то это будет рекорд для Беларуси, где один пилот сможет участвовать в таком количестве классов! Хочется пожелать молодому пилоты сил, чтобы осуществить этот рекорд!
Класс Д1 обычно является самым многочисленным, что обусловлено и бюджетом участия. Тут Николосу составят сильную конкуренцию в первую очередь витебские спортсмены- Алексей Корсаков, Виталий Ододюк…
Класс Д2 обещает также стать более конкурентным, где появятся еще несколько полноприводных автомобилей. В этот класс перейдет многоопытный Сергей Выдронок, а также Григорий Голобородько. С их появлением на полноприводной технике заезды станут гораздо интереснее!
Кроме того, традиционно, будут кузовные классы- «Национальный», Д1, Д2 и … Д3- мини, в котором будут участвовать дети.
Очень хочется надеяться, что этапы в этом году состоятся в назначенный срок и в полном объеме!
