Президент США Дональд Трамп официально дал добро на введение высоких импортных пошлин на автомобили, не произведенные в Соединенных Штатах. Импортные пошлины в размере 5, 10 или 15 процентов не актуальны. Но целых 25 процентов.
Президент США Дональд Трамп давно говорил о введении высоких импортных пошлин на автомобили, не произведенные в Соединенных Штатах. Это откладывалось несколько раз, но теперь это действительно произойдет. Сборы вступят в силу 2 апреля, а фактически они будут взиматься 3 апреля. Импортные пошлины на автомобили, произведенные не в США, уже существовали, но они составляли 2,5 процента и были гораздо более мягкими. Автомобили, произведенные в Китае, уже серьезно пострадали от пошлин США, а теперь это коснется и автомобилей, произведенных в Европе, Канаде, Южной Корее и Японии. Кстати, Европа взимает 10-процентную пошлину на импорт автомобилей из США.
«Мы заставим страны платить за то, что они ведут бизнес в нашей стране и отнимают у нас рабочие места, наше благосостояние и многое другое, чего они отняли у нас за эти годы», — заявил Трамп на пресс-конференции в Белом доме. Правительство США ожидает, что новые пошлины принесут около 100 миллиардов долларов в год.
Выступая в Овальном кабинете, президент заявил, что пошлины «будут стимулировать рост и способствовать процветанию автомобильной промышленности США, как никогда прежде». По его словам, этот шаг, по оценкам, даст толчок американской экономике на 100 миллиардов долларов и призвал автопроизводителей создавать заводы и рабочие места в США. Затем перед камерами он подписал соответствующий указ.
На вопрос репортера, могут ли пошлины быть отменены до конца его срока, Трамп ответил, что новый 25-процентный тариф на иномарки является «постоянным, 100%». Президент назвал нынешнюю систему «смехотворной», пояснив, что новые 25-процентные тарифы являются дополнением к уже существующим тарифам. Трамп заявил, что рассмотрит возможность снижения пошлин для Китая, если им удастся достичь соглашения по TikTok.
Ожидается, что этот шаг значительно увеличит цены на автомобили, поскольку почти половина продаваемых в США автомобилей импортируются. Аналитики подсчитали, что пошлины увеличат цену автомобиля на несколько тысяч долларов, возможно, более чем на 10 000 долларов.
США являются крупнейшим рынком для Toyota, Honda, Nissan, Mazda и Subaru, в то время как для ЕС рынок США является крупнейшим в мире, поскольку около 25% экспортируемых автомобилей попадают туда. Больше всего пострадает Германия, поскольку автомобили трех ее крупнейших автопроизводителей составляют около 73% европейского экспорта в США. Почти каждый третий автомобиль Porsche экспортируется в США, как и каждый шестой автомобиль BMW .
Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что сожалеет о том, что Соединенные Штаты действительно введут импортные пошлины, и назвала их вредными для компаний и потребителей как в США, так и в ЕС. Премьер-министр Канады Марк Карни называет это «прямой атакой на трудящихся Канады» и считает, что Трамп «предает» торговое соглашение между США и Канадой.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Япония и Южная Корея обеспокоены пошлинами США на импортные автомобили
