Компания BMW существенно пересматривает свой прогноз прибыли на 2026 год и начинает сокращать около 1800 сотрудников в Китае. Немецкая компания заявила, что ожидаемая рентабельность операционной прибыли (EBIT) ее автомобильного подразделения теперь составит от -0,5% до +0,5%, по сравнению с предыдущей оценкой в 1-3% .
Новый прогноз означает, что компания может завершить год с незначительными убытками или минимальной операционной прибылью, поскольку BMW сталкивается с усилением давления со стороны американских тарифов, конкуренции в Китае и затрат на реструктуризацию своей деятельности.
Согласно опубликованным сегодня финансовым результатам, прибыль группы до налогообложения за первые девять месяцев 2026 года снизилась на 23,9% и составила 6,128 млрд евро по сравнению с 8,056 млрд евро за аналогичный период 2025 года. Чистая прибыль сократилась на 24,4% и составила 4,32 млрд евро, а выручка составила 92,718 млрд евро, снизившись на 7,3%.
Спад был особенно резким в Китае, где продажи BMW упали примерно на 25% в третьем квартале. В целом, за девять месяцев с января по сентябрь поставки BMW и Mini на китайский рынок составили всего 376 128 единиц, что на 21,8% меньше, чем в прошлом году. В глобальном масштабе группа поставила 1 707 802 автомобиля, что на 4,9% меньше, чем в прошлом году.
В этих условиях совместное предприятие BMW Brilliance Automotive 2 ноября начало сокращение около 1800 сотрудников на своем заводе в Шэньяне. Это составляет почти 10% от общего числа сотрудников, при этом сокращения коснутся в основном производственных рабочих, а также руководящих должностей.
Согласно сообщениям китайских СМИ, увольняющиеся сотрудники получат компенсацию по формуле N+5, то есть одну месячную зарплату до вычета налогов за каждый год работы плюс пять базовых месячных зарплат без бонусов. Компания BMW Brilliance, в которой немецкой компании принадлежит 75%, уже три года ограничивала набор новых сотрудников и продление контрактов.
Одновременно с этим BMW ускоряет реструктуризацию, стремясь сократить расходы и быстрее перейти к новому поколению моделей Neue Klasse. Рост спроса на новые модели позволяет компании ускорить вывод из эксплуатации старых моделей и технологий.
