Норвегия как никогда близка к своей цели – сделать рынок новых легковых автомобилей полностью электрическим. По данным OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken — Норвежский совет по информации о дорожном движении), в августе было зарегистрировано 13 451 новый автомобиль, что на 3,4% меньше по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Однако 98,7% этих регистраций составили исключительно электрические модели, что является новым рекордом для скандинавской страны.
Tesla в августе она опустилась на седьмое место. Американская компания продала 627 автомобилей, заняв 4,7% рынка. Volkswagen возглавил список в восьмом месяце года с 1457 зарегистрированными автомобилями и долей в 10,8%. Toyota заняла второе место с 1328 проданными автомобилями и долей рынка в 9,9%, сохранив эту позицию в 2026 году и значительно приблизившись к Tesla. Продажи Toyota выросли на 46,4% с начала года, в то время как продажи Tesla снизились на 11%. BMW и Volvo заняли следующие места, а китайская компания Xpeng замкнула пятерку лидеров. Китайские бренды продолжают укреплять свои позиции на норвежском рынке. В августе совокупная доля Xpeng и BYD увеличилась более чем вдвое, достигнув 11,4% по сравнению с 4,9% в том же месяце 2025 года.
Что касается моделей, то в августе самым популярным автомобилем в стране стал Volkswagen ID.4. На втором месте оказалась Toyota bZ4X, а на третьем — совершенно новый BMW iX3. Tesla не смогла вывести ни одну из своих моделей в пятерку лидеров, заняв седьмое место с моделью Model 3.
Новый рекорд в 98,7% является продолжением давней политики Норвегии по развитию электромобильности. Благодаря налоговым льготам и другим благоприятным мерам страна сделала электромобили весьма конкурентоспособными. К 2025 году электромобили уже составляли 95,9% от общего объема продаж новых автомобилей.
Переход не ограничивается легковыми автомобилями. В августе на долю электрофургонов приходилось 53,1% новых регистраций в этой категории, что на 12,1 процентных пункта больше, чем в прошлом году.
В то же время продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания продолжают сокращаться. За месяц было зарегистрировано всего 30 автомобилей с бензиновыми двигателями, что соответствует 0,2% рынка. Кроме того, было продано 31 гибридная и 45 подключаемых гибридных моделей. Самой популярной альтернативной технологией после чисто электрических стал дизель, с всего 64 регистрациями и долей в 0,5%.
