С позволения детройтского гиганта Uniroyal, мост Dunlop в Ле-Мане — это самое узнаваемое в мире сооружение, спроектированное так, чтобы выглядеть как автомобильная шина. Он был частью трассы Circuit de la Sarthe с момента первого проведения 24-часовой гонки в Ле-Мане . Но теперь его меняют. Попрощайтесь с Dunlop и поприветствуйте Goodyear.
Совместно с Автомобильным клубом Западной Франции (ACO), организатором 24-часовой гонки в Ле-Мане, компания по производству шин Goodyear объявила на этой неделе о том, что возьмет на себя брендирование моста в рамках целого ряда обновлений, запланированных на 2026 год в Ла-Сарте. Согласно пресс-релизу ACO, новый мост будет «построен на основе конструкции существующего моста Dunlop». Также будут отремонтированы гоночный клуб Goodyear и трибуна Goodyear.
В память о мосте Dunlop, компании Goodyear и ACO передадут коллекцию связанных с ним памятных вещей в Музей 24 часов Ле-Мана. Но наследие моста, вероятно, будет жить и в том, что люди будут ошибочно называть новый мост «Dunlop » вместо «Goodyear». Старые привычки трудно искоренить.
Эти масштабные изменения произошли после продажи компанией Goodyear бренда шин Dunlop в Европе, Северной Америке и Океании компании Sumitomo Rubber Industries в январе 2025 года. Как отмечает Racer Goodyear наращивает свое участие в гонках на выносливость, поэтому вполне логично, что компания хочет сохранить свои позиции в этой области.
Шины Dunlop в классе LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA (WEC) были переименованы в Goodyear на сезон 2019-2020. В следующем году Goodyear стала единственным поставщиком шин как для WEC, так и для Европейской серии Ле-Ман, а также для класса LMGT3 в обеих сериях с момента начала его существования в 2024 году. Michelin поставляет шины для высшего класса Hypercar .
Мост несколько раз перемещался за эти годы, но в настоящее время находится в верхней части шиканы Dunlop, недалеко от выезда из пит-лейна. Кадры автомобилей, проезжающих под мостом, часто появляются в журнальных статьях и телевизионных репортажах, а сам мост служит удобным ориентиром для зрителей, пытающихся сориентироваться на трассе. Это не изменится независимо от того, чья компания-производитель шин на нем разместит свое название.
