Генри Форд видел потенциал автомобилей в мобилизации масс, но его сын Эдсел видел в автомобилях потенциал произведений искусства. Единственный ребенок основателя Ford , Эдсел, подтолкнул компанию к приобретению Lincoln и заказал уникальные автомобили, пропитанные стилем ар-деко. Компания Iconic Auto Sports из Майами вернула один из них к жизни.
Модель SP40 Restomod Speedster вдохновлена спидстером Edsel Ford Model 40 Special 1934 года. Оригинал имел изготовленный на заказ алюминиевый кузов, установленный на модифицированное шасси Ford Model 40 1934 года (отсюда и название), и оснащен двигателем V8 с плоской головкой блока цилиндров. Это был ранний пример потенциала модификации дешевых и повсеместно распространенных автомобилей Ford, но он приобрел непреходящую известность как история о находке в заброшенном сарае, исчезнув на десятилетия, прежде чем вновь появиться в 1999 году и быть проданным на аукционе за 1,7 миллиона долларов в 2008 году. В настоящее время он выставлен в доме Эдсела и Элеоноры Форд в Гросс-Пойнте, штат Мичиган.
Уникальность Model 40 Special Speedster, а также история его исчезновения и повторного обнаружения вдохновили Iconic Auto Sports на создание современной версии. SP40 Restomod Speedster не меняет уникальный стиль оригинала, но заменяет алюминий на карбон. Легкий кузов установлен на стальной трубчатой пространственной раме, размеры которой близки к Special Speedster, включая колесную базу в 117,6 дюймов, что всего на два дюйма меньше, чем у Explorer.
Как и кузов, двигатель был модернизирован до более современного варианта. Двигатель Coyote V8 — это современный аналог двигателя Flathead 1930-х годов, и, по данным Iconic Auto Sports, здесь он развивает более 480 лошадиных сил. Двигатель соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач Tremec и задним дифференциалом повышенного трения. Независимая подвеска спереди и сзади, электроусилитель руля и тормозная система Brembo с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами гарантируют, что SP40 будет выглядеть как автомобиль 1930-х годов, но не будет управляться как таковой.
Приём заказов открыт, но Iconic Auto Sports не обсуждает цены, что впрочем и не удивительно.
