Компания MG начинает поставки модели MG4 с полутвердотельной батареей

MG начинает поставки модели MG4 с полутвердотельной батареей

Хотя «старая» модель MG4 Electric, оказавшаяся особенно популярной в Европе, появилась на рынке только в 2022 году, компания SAIC представила совершенно новое поколение еще в марте 2025 года. Это раннее обновление отчасти было обусловлено ограниченным успехом MG4 и бренда MG Motor в Китае. Новый MG4 EV должен стать первой «глобальной» моделью бренда, ориентированной на группы покупателей в Китае, других азиатских рынках и Европе.

Новый электромобиль MG4 пока недоступен в Европе — его запуск запланирован на следующий год. Однако продажи в Китае начались в конце лета. На презентации произошел большой сюрприз: автомобиль предлагался не в четырех первоначально анонсированных вариантах, а в пяти. Пятый вариант, получивший название «Anxin Edition», оснащен полутвердотельной батареей, поставляемой стартапом QingTao Energy , в который материнская компания MG, SAIC, инвестировала несколько лет назад.

Такие батареи, также известные как полутвердотельные батареи, по-прежнему встречаются на рынке редко и считаются промежуточным этапом на пути к полностью твердотельным батареям. Они обещают значительное улучшение запаса хода, времени зарядки и безопасности по сравнению с обычными батареями с жидким электролитом.

На данный момент только конкурент Nio, производящий значительно больше премиальных и дорогих электромобилей, чем MG, выпускает в серийном производстве полутвердотельные батареи , поставляемые производителем WeLion. Это делает MG4 первым компактным автомобилем массового производства, в котором используется эта инновационная аккумуляторная технология.

В Китае цена MG4 «Anxin Edition» с полутвердотельной батареей.  составляет около 100 000 юаней (приблизительно 12 000 евро), в то время как варианты с обычными литий-ионными батареями начинаются примерно с 70 000 юаней (приблизительно 8 500 евро). Пока неясно, будет ли «Anxin Edition» представлена ​​в Европе. Кроме того, китайские прайс-листы не совсем сопоставимы с европейским. Из-за экспортных издержек и высоких импортных пошлин цены, например, в Германии значительно выше — стартовая цена «старой» модели MG4 Electric в настоящее время составляет 34 990 евро.

Технические характеристики: Полутвердотельная батарея на основе марганца содержит на 5 процентов меньше жидкого электролита, чем обычные литиевые батареи. Емкость батареи составляет 53,95 кВт·ч. В сочетании с синхронным двигателем с постоянными магнитами максимальной мощностью 120 кВт запас хода по стандарту CLTC составляет 530 км, а потребление энергии — 11,9 кВт·ч на 100 км. При использовании быстрой зарядки 2C батарею можно зарядить от 30 до 80 процентов за 21 минуту. Максимальная скорость — 160 км/ч. Новое поколение заметно больше своего предшественника: длина автомобиля составляет 4,40 метра, ширина — 1,84 метра, высота — 1,55 метра, колесная база — 2,75 метра.


Интересное

Cupra Tavascan производится в Китае, и Европа освобождает её от импортных пошлин

Toyota представила в США электромобиль Highlander

Физлица в январе 2026 года ввезли в РБ 950 автомобилей с ДВС

После восстановления VIN-номера автомобиля Kia, оказалось, что эта машина находится в розыске по линии Интерпол

На улице Селицкого собрался «паровоз» из 4 машин

В Минске пьяный минчанин швырнул в такси банку и бутылку