17 мая в центре экологического туризма “Станьково” во второй раз прошло мероприятие “Truck Bus & Tractor Show”. Идея проведения такого фестиваля принадлежит Олегу и Виталию Гапановичам. Успешному проведению праздника не помешала даже плохая погода. Участников и зрителей по-прежнему было немало. “Главные действующие лица” – ретро грузовики, автобусы и трактора собрались на площадке под Минском из разных регионов нашей страны.
Александр Подвойский – гомельчанин. На встречу приехал на своей Nysa 522 1989 года выпуска. Еще в далеких 90-х этот польский микроавтобус был подарен его отцу и стал семейным авто. В свое время микроавтобус был полностью переварен и заново собран. В машине мало что осталось родное. Другой двигатель и коробка передач, другие комплектующие. Установлены современные “седушки”. “Автоветеран” по-прежнему в строю. Александр практически каждый день ездит на нем на работу. Иногда на данной автотехнике перевозят различные грузы.
Андрей Корженевский из Ляховичей демонстрировал на фестивале автотранспорт, изготовленный собственными руками. Это автодом на колесах.
Сначала Андрей приобрел украинский автобус “Богдан” А092. “Покупали, чтобы использовать его мотор. В нем стоит хороший и надежный дизель Isuzu”,– отметил автолюбитель. Раму с мостами взяли от ГАЗ-66 (“шишиги”). Крышу и стекла использовали от “украинца”. Все остальное – пластиковый кузов, салон и другие конструктивные элементы – делалось с нуля. От покупки автобуса до получения необходимого документа для эксплуатации ушло 3,5 года.
“Полгода потребовалось на изготовление чертежей и подборку нужных материалов. Еще два года – на изготовление”, – рассказал Андрей. Сборка завершилась в сентябре 2024 года, а разрешение на эксплуатацию было получено в феврале 2025-го.
Земляк Андрея – Виктор Щука является руководителем ЧСУП “Автоцентр Виктория” – авторизованного СТО ОАО “МАЗ”. Он много лет собирает ретро авто и мототехнику. В его коллекции около двухсот различных моделей. Одним из последних его приобретений стал седельный автотягач МАЗ-6440. “Меня попросили привезти на данную автовыставку именно этот автомобиль”, – подчеркнул Виктор Иванович.
Евгений Большунов – владелец РАФа 1988 г.в. “Рафы мне всегда нравились”, – отметил Евгений. Данный автомобиль был куплен им по очень низкой цене, так как “рижанина” намеревались отправить в металлолом. Есть даже вероятность, что из него хотели сделать “скорую помощь”. На авто сохранились даже места для установки спецсигналов.
Когда в 2020 году из-за коронавируса были введены ограничения на поездки, на семейном совете было решено сделать из “рафика” полноценный кемпер с кухней, холодильником, санузлом и другими опциями, необходимыми для путешествий. Жена перешила салон, а все остальное сделал Евгений.
Тестовый пробег прошел в июле. Это была поездка на День рождения клуба “Москвич”. Вторая поездка по Республике Беларусь состоялась в августе во время отпуска. В общей сложности на спидометре сейчас почти 2000 км пробега.
Брестчанин Андрей Санопал показал на выставке 43-летний ГАЗ-63. Грузовик нашли в Речице и привезли в Брест. Изначально он был с кузовом. Авто сразу разобрали. Полностью все пескоструили и заново покрасили. Поставили другой двигатель – дизельный японский Isuzu. Колеса от БТР. Механическая лебедка – от ЗИЛ-131. Амортизаторы от грузовиков Volvo и Mercedes. Кабина, радиатор и другие комплектующие остались родными. Вначале ездили на родных мостах. Но по техническим причинам пришлось их позаимствовать от ГАЗ-66. Дополнительно установили масляный радиатор на гидроусилитель руля. “Откатались уже две сезона”, – уточнил Андрей.
Все автомобили не стояли мертвым грузом на автовыставке, они по очереди выезжали на специальную площадку, где автовладельцы могли рассказать собравшимся посетителям о своих моделях. Помимо ретро была представлена и современная автотехника, в частности, автобусы Yutong: туристический модели 6128 и маршрутка 6128 с количеством мест 53 и 39 соответственно.
P.s. Помимо автовыставки посетители “Truck Bus & Tractor Show” увидели различные коллекционные игрушки, в том числе, и детские педальные машины советского производства. Прошли соревнования на мотоблоках. Работали фудкорты.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
Автор выражает благодарность за оказанную помощь Юрию Мальчевскому
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Такие разные грузовики на «TBT SHOW 2025»
