После многих лет задержек и бесконечной бюрократии Tesla, похоже, наконец-то нашла способ внедрить систему полного автономного вождения в Европу. Хотя в Северной Америке система быстро развивается и уже кажется безопаснее, чем водитель-человек, в Европе строгие правила заморозили её.
Ситуация меняется благодаря соглашению с голландским агентством RDW, которое обязалось предоставить FSD национальное одобрение в феврале 2026 года. Теперь Tesla отказывается от идеи общеевропейского одобрения и придерживается более реалистичной стратегии: начать в одной стране и побудить другие последовать ее примеру.
Компания потратила больше года на проведение демонстраций практически во всех странах ЕС и провела более миллиона километров внутренних испытаний в 17 странах. Однако регламент ООН R-171, основанный на статических правилах, оказался неподходящим для нейронной системы Tesla, фактически заблокировав одобрение самой продвинутой версии FSD.
Но, поскольку RDW открывает путь, Tesla готовится перейти к официальной фазе сертификации в 2026 году. Если все пройдет гладко, первыми европейцами, которые получат доступ к полноценной версии FSD, станут нидерландцы, а затем доступность может быстрее распространиться по всему континенту.
