Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к резкому удорожанию базовых масел — основы для смазочных материалов. Многие российские производители и дистрибьюторы вынуждены пересматривать отпускные цены, ведь себестоимость выпуска продукции в апреле выросла на 80%. В свою очередь, готовые моторные масла выросли в цене на 15- 20%. Как складывается ситуация на рынке и чего ожидать в перспективе? Редакция российского издания «Известия» провела анализ ситуации на рынке России. Он во многом перекликается с ситуацией моторного масла и в Беларуси. Импорт моторных масел происходит из — за санкций обходными путям Тем не менее, тенденции, каждая поставка- это проблема перевода денег, логистики, доставки груза. Уже в частных беседах с руководителями ряда белорусских компаний, поставляющих моторные масла, есть беспокойство- есть деньги, а товара нет! Его очень сложно получить. Это вполне закономерно, учитывая ситуацию в мире, где крупные конфликты привели к сегодняшнему положению дел в этой сфере. Рынок России и Беларуси нельзя связывать по объемам производства, ведь производителей у соседей значительно больше, да и потребления, соответственно. Тем не менее, тенденция к изменению ситуации на обоих рынках одинакова…
Как события на Ближнем Востоке влияют на стоимости масел
Российские ( читай и белорусские) производители и поставщики автомобильных масел вновь столкнулись с необходимостью повышения отпускных цен. Причина- геополитический кризис на Ближнем Востоке, повлиявший на удорожание ключевого компонента — базового масла, производимого из нефти. Если сравнить стоимость барреля нефти Brent в феврале, то на была 72.87 $, а в апреле уже была 110,4 $. Рост котировок и сложности с логистикой привели к сильному удорожанию базовых масел практически по всему миру. Не нужно быть вундеркиндом, чтобы понять простую вещь- если в готовом масле базовые масла составляют от 70 до 90 %, то это сильно влияет на конечную стоимость продукта в данных условиях.
И пока не видно света в конце тоннеля- продолжается проблема с судоходством в Ормузском проливе, многие НПЗ в России подверглись атакам и не могут работать как прежде… Растет стоимость доставки груза, его страхование. Все это влияет на конечную стоимость. И сейчас продолжается повышение стоимости базового масла. В частности, в России биржевые цены на базовые масла в мае выросли более, чем в 2 раза!
Как изменение себестоимости сказывается на итоговой цене товара
Ситуация на рынке складывается не простая. У кого была возможность создать большой склад, то сегодня в явном выигрыше- масло сильно не подорожает. В Беларуси за стоимостью наблюдает МАРТ, в случае нарушения торговой наценки, штрафует! А у кого не было возможности завезти сразу и много, вынужден ввозить и, соответсвенно, продавать по менее конкурентной цене. Иногда складывается впечатление, что некоторые компании с большими запасами прочности просто выживают конкурентов за счет манипулирования конечной ценой на масла. Хорошо еще что, цены не растут одномоментно, а повышаются постепенно…
Чего ожидать рынку масел в ближайшей перспективе
Несмотря на рост стоимости сырья, эксперты не ожидают дефицита моторных масел на российском рынке. Вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК) контролируют всю проищзводственную цепочку- от выпуска базового масла, до реализации готового продукта.
Как рассказал «Известиям» доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов, базовые масла крупнейшие нефтяные компании производят на своих НПЗ. При этом часть сырья идет для выпуска под собственным брендом, а часть поставляется независимым изготовителям, добавляющим пакеты присадок и выпускающих масла уже под собственным брендом. По оценке эксперта, с точки зрения предложения рынок остается сбалансированным.
При этом западные премиальные бренды, такие как Shell, Mobil и Castrol, которые поставляются по каналам параллельного импорта, могут постепенно терять позиции из-за усложнения таможенных процедур, требований по маркировке и рисков, связанных с появлением поддельной продукции, — считает Валерий Андрианов.
Участники рынка не исключают, что осенью возможен дальнейший рост цен на моторные масле, если продолжится рост стоимости на базовые масла. Учитывая, что все российские масла присутствуют на белорусском рынке, то и здесь исключений быть не может. Так что запасаемся, но смотрим на дату производства, ведь у всего есть свой срок хранения. На всю жизнь не запасешься… Не забываем и о подделках, которые растут как грибы после дождя. Они приносят хорошую маржу продавцам, поэтому этот рынок практически неубиваем.
Белорусский рынок сильно зависит от российского, поэтому думаем о хорошем, но готовимся к разным вариантам. Если ранее предпочтение отдавалось импортным известным маркам, то в нынешних условиях ситуация может сломать предпочтения. Также как и с автомобилями- пересаживаемся на китайские…
