Наконец-то был представлен долгожданный гибрид Lamborghini Urus. Новый Urus SE — первый гибридный суперкроссовер марки с подключаемым модулем. Его публичный дебют состоится на выставке Auto China Beijing 2024 25 апреля.
Lamborghini Urus SE не только имеет совершенно новую трансмиссию под капотом, но и имеет несколько косметических изменений снаружи. Он выглядит более зрелым, имеет более чистый дизайн, но при этом позаимствовал некоторые элементы дизайна у суперкара Reveuelto. Хотя он по-прежнему выглядит так же эффектно, как и раньше, передняя панель была упрощена. У него перепрофилированные фары и переработанные бамперы, а сзади имеется черная окантовка между Y-образными задними фонарями.
Что касается интерьера, Urus SE теперь оснащен 12,3-дюймовым сенсорным экраном с обновленной графикой, соответствующей графике Revuelto. Также имеется 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и Y-образные элементы из анодированного алюминия по всему периметру.
Urus SE сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания V8 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. и электродвигатель мощностью 189 л.с. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Эта комбинация выдает 789 л.с., что делает SE самым мощным Urus на рынке, и разгоняет внедорожник до 100 км/ч за 3,4 секунды. Аккумулятор емкостью 25,9 кВтч обеспечивает заявленный запас хода в 60 км. Максимальная скорость 312 км/ч.
Водители могут выбирать один из четырех различных режимов движения с помощью селектора «тамбуро». К ним относятся Strada, Sport, Corsa, Neve, Sabbia и Terra. Кроме того, для подключаемой гибридной трансмиссии есть четыре новых настройки — EV Drive, Hybrid Performance и Recharge.
И, как и подобает Ламбо, Urus SE также будет чрезвычайно дорогим, начиная с ошеломляющих 258 000 долларов. Это дороже, чем только что анонсированный электрический Mercedes G-Wagen, стоимость которого также будет от 205 000 долларов.