Euro NCAP сегодня официально объявляет о важной вехе в развитии схемы рейтинга безопасности грузовиков.
Данные показывают, что, хотя грузовые автомобили составляют лишь 3% транспортных средств на дорогах Европы, на их долю приходится почти 15% всех дорожно-транспортных происшествий в ЕС. Грузовые автомобили играют жизненно важную роль в динамичной и продуктивной экономике. Однако данные показывают, что в Европе происходит непропорционально большое количество смертей, связанных с грузовиками. Будущая рейтинговая схема Euro NCAP призвана идти дальше и быстрее, чем действующие правила безопасности грузовых автомобилей ЕС.
Аварии между грузовиками и уязвимыми участниками дорожного движения в настоящее время составляют 25% всех смертельных случаев в ЕС, причем на долю пешеходов и велосипедистов приходится более четверти из них. Аварии с грузовыми автомобилями существенно различаются в зависимости от типа дорожной среды (город или шоссе), а также от участника столкновения. Новые тесты будут имитировать реальные столкновения и побуждать производителей внедрять технологии предотвращения столкновений. В будущем Euro NCAP расширит программу, включив в нее защиту от столкновений.
По мере реакции производителей на испытания требования будут меняться. В 2027 году потребуются повышенные требования активной безопасности при маневрировании; затем, в 2030 году, Euro NCAP начнет краш-тестирование грузовых автомобилей, чтобы повысить уровень пассивной безопасности. Транспортные средства будут протестированы по секторам и будут ориентированы на доставку по городу, развозку по шоссе, дальние перевозки, а также на самосвалы и мусоровозы. Первый выпуск рейтингов будет объявлен в ноябре 2024 года.
Новая рейтинговая схема безопасности грузовых автомобилей Euro NCAP станет первой в отрасли и позволит всем заинтересованным сторонам грузовой отрасли определять и оценивать уровень безопасности грузовых автомобилей. Это не только обеспечит повышенную безопасность водителей, но и создаст возможности для тех операторов, которые инвестируют в самые безопасные транспортные средства, что делает схему привлекательной как для страховщиков, так и для грузоотправителей. Создавая рынок безопасности, Euro NCAP будет поощрять производителей и поставщиков к инновациям.
Городские и региональные власти смогут четко определять лучшие транспортные средства для своих дорог и стимулировать их внедрение, а компании смогут легко определять наиболее безопасные транспортные средства, подходящие для этой роли. Новый рейтинг основан на успешной схеме безопасности легких коммерческих фургонов Euro NCAP.
