Компания Porsche представила интерьер будущего электромобиля Cayenne EV, в котором установлен самый большой набор экранов среди всех когда-либо устанавливавшихся моделей компании.
Центром салона является заметный сенсорный экран информационно-развлекательной системы Flow Display. Он разделён на два отдельных сегмента: больший сегмент используется для более сложных функций, таких как отображение карт и активация новых «режимов настроения» вождения, а более узкий сегмент содержит ключевые функции мультимедиа, звонков, подогрева сидений и навигации по экрану.
Физические кнопки расположены под дисплеем Flow и на рулевом колесе. Они управляют наиболее часто используемыми функциями, такими как аудиосистема и климат-контроль.
Центральный дисплей обрамлён изогнутой приборной панелью диагональю 14,25 дюйма и сенсорным экраном информационно-развлекательной системы для пассажиров диагональю 14,9 дюйма. Экран, как и в Macan, можно использовать для просмотра фильмов и видеоигр. Он также оснащён отдельным Bluetooth-аудиоразъёмом, подключаемым к основной системе автомобиля.
Пассажирский экран будет опциональным для Cayenne начального уровня и стандартным для более дорогих комплектаций. В автомобилях без экрана он заменяется кожаной или тканевой отделкой, сочетающейся с обивкой салона.
Высокотехнологичный подход Porsche к новому Cayenne находит свое продолжение и под капотом: компания заявила, что роскошный внедорожник будет иметь мощность около 1000 л. с., а также запас хода около 600 км благодаря большой аккумуляторной батарее емкостью 108 кВт·ч. Мощность его подзарядки составит до 400 кВт, что позволит пополнить заряд батареи на 10–80% примерно за 15 минут. Кроме того, будет предложена инновационная система индукционной зарядки , которая позволит водителям заряжать батареи дома, без использования зарядного кабеля.
Новый Porsche Cayenne будет представлен примерно в конце года. Так что придётся немного подождать, чтобы узнать все технические подробности.
Porsche Cayenne EV 2026 года получит возможность беспроводной зарядки
