Компания Hyundai неожиданно запускает новый бренд: Ioniq выделяется в отдельное подразделение, предлагающее новые гибридные технологии, призванные составить конкуренцию BYD и Chery. Подняв линейку электромобилей до статуса самостоятельного бренда автопроизводитель стремится обойти растущее число конкурентов, выпускающих исключительно электрические автомобили, на критически важном китайском рынке.
Объявляя о данном шаге, компания Hyundai заявила: «В Китае Ioniq выйдет за рамки простого модельного ряда и превратится в более широкую экосистему мобильности, адаптированную к потребностям местных клиентов».
Первоначальные инициативы Ioniq, ориентированные на китайский рынок, включают внедрение систем автономного вождения, разработанных совместно с местными партнерами, а также, впервые, использование двигателя внутреннего сгорания в будущих электромобилях с увеличенным запасом хода (EREV).

Компания Hyundai также вводит уникальную систему наименования для Ioniq в Китае: будущие модели будут названы в честь планет, «символизируя то, как каждый автомобиль вращается вокруг клиента, что является центральной темой этой новой вселенной Ioniq». С этой целью компания Ioniq представила пару концептуальных электромобилей, чтобы «подчеркнуть готовность Hyundai Motor к выходу на китайский рынок электромобилей».
Представленные перед своим первым публичным показом на Пекинском автосалоне в этом месяце (с 24 апреля по 3 мая), концепт- седан Venus и концепт- внедорожник Earth позиционируются как «две „планеты“ в новой „вселенной“ моделей».
Седан Venus, выполненный в цвете «Сияющее золото», отличается «силуэтом, построенным по одной кривой», легкой каркасной крышей и прозрачным спойлером, а обтекаемая приборная панель призвана «передавать сияющую атмосферу Венеры с помощью многослойной подсветки».


