Почти тридцать лет BKM Holding, больше известное как “Белкоммунмаш”, занимается производством трамваев в белорусской столице. За время производственной деятельности им было выпущено более пятисот единиц электротранспортра. Эксплуатационниками этой техники являются как белорусские организации, так и зарубежные. Столичным производителям за весь период своей деятельности удалось успешно осуществить целый ряд интересных проектов. Один из самых необычных сейчас находится в стадии реализации.
ОАО “УКХ “БКМ” приступило к изготовлению трамвайных вагонов для российского Челябинска. Они представляют собой трехсекционные низкопольные модели с двумя кабинами управления и предназначены для работы на городских линиях, где отсутствуют разворотные кольца.
Особенность заказа состоит в том, что одна из частей будущего маршрута проложена по коммуникациям не построенного метро. Другая часть пройдет на поверхности по улицам города
В советской время в административном центре Челябинской области планировалось строительство метрополитена. Однако распад СССР и отсутствие необходимых денежных средств привели к закрытию данного проекта.
“Поэтому, чтобы реанимировать уже построенное, по данной линии городские власти решили запустить трамвай”, – рассказал заместитель генерального директора по инновационному развитию ОАО “УКХ “БКМ” Олег Быцко и подчеркнул: “Это новая для нас задача. С подобным мы раньше не сталкивались”.
В связи с особенностями эксплуатации заказчиком были выдвинуты специфические требования к конструкции трамвая, аналогичные тем, которые предъявляются к электропоездам метро: вагоны должны иметь систему безопасности для исключения столкновений и отвечать требованиям пожаробезопасности. Все материалы, из которых сделают электротранспорт, должны обладать свойством негорючести.
Оговаривалась и еще одна особенность. “При сходе трамвая в тоннеле надо иметь возможность быстро поставить его обратно на рельсы в ограниченном пространстве. Это тоже стало для нас новым вызовом”, – отметил Олег Витальевич.
В середине сентября первый экземпляр электротехники белкоммунмашевцы уже отправили россиянам. В ближайшее время начнутся его испытания в тестовом режиме. После их завершения трамвай пройдет полный испытательный процесс. До конца года минчане отправят своим партнерам еще двенадцать экземпляров таких трамвайных вагонов.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
Автор выражает благодарность за оказанную помощь специалисту по рекламной коммуникации ОАО “УКХ “БКМ” Роману Афанасенко
