Cуббренд GAC Hyptec получил первую в Китае официальную лицензию на проведение испытаний систем автономного вождения третьего уровня (L3) на автомагистралях со скоростью до 120 км/ч. По словам китайской компании, это одобрение является явным признанием её технологической зрелости, исследовательской работы и высокого уровня ноу-хау.
Модель, допущенная к испытаниям, – HYPTEC A800, первый флагманский седан, совместно разработанный в рамках глубокого стратегического партнерства GAC и Huawei. Для обеспечения надежности в экстремальных условиях седан оснащен восемью уровнями резервирования основных подсистем, включая вычислительные системы, систему связи, систему электропитания, рулевое управление, систему позиционирования, систему распознавания образов, систему торможения и систему парковки.
A800 оснащён обширным набором датчиков, включающим 34 высокоточных датчика, включая 4D-радар миллиметрового диапазона, камеры высокого разрешения, высоколучевой лидар и твердотельный лидар. Вместе эти компоненты обеспечивают полное круговое восприятие, обеспечивая ситуационную осведомлённость, необходимую для автоматизации движения на автомагистралях третьего уровня.
Длина A800 составляет 5130 мм, а колёсная база — 3020 мм. Он построен на базе 1,5-литрового гибридного двигателя с увеличенным запасом хода и тягового электродвигателя мощностью 250 кВт. Седан, воплощающий в себе новейшие технологии интеллектуальных автомобилей GAC и Huawei, дебютирует на автосалоне в Гуанчжоу 2025 21 ноября, где впервые будут продемонстрированы возможности L3.
Система автономного вождения 3-го уровня позволяет системе полностью контролировать управление автомобилем в ограниченных условиях, при этом водитель должен быть готов к вмешательству. Лицензия, выданная GAC HYPTEC, распространяется на эксплуатацию на магистральных автомагистралях и позволяет проводить испытания на максимально допустимой скорости в Китае, что подтверждает зрелость и надежность технологий компании. Этот важный этап не только подтверждает инженерную готовность A800, но и, как ожидается, ускорит коммерциализацию передовых систем помощи водителю по всей стране.
