Хром десятилетиями был неотъемлемой частью дизайна автомобилей класса люкс, но немецкая компания решила отказаться от него в своих моделях Neue Klasse нового поколения, заменив его светодиодными элементами в ключевых дизайнерских решениях, таких как фирменная двойная решетка радиатора.
Об этих изменениях было объявлено во время презентации второго поколения BMW iX3, и теперь они подтверждаются эволюцией фирменного дизайнерского языка, который также применяется к новому BMW i3 . Обе модели лишены хромированных элементов, а традиционные детали заменены светодиодными полосами.
Внутри центральное место также занимает освещение, благодаря материалам, позволяющим световым узорам рассеиваться сквозь панели салона. Руководитель отдела дизайна интерьеров Neue Klasse, Себастьян Крус, сказал:
Это не было разовым решением. Если посмотреть на предыдущие поколения, то это был практически процесс, приведший к такому результату после множества итераций. Мы постепенно уменьшали количество хромированных элементов и чувствовали, что это определенно правильный путь.
С помощью новой платформы Neue Klasse мы хотим выразить её цифровой и электрический характер через взаимодействие со светом. Это также позволяет нам предлагать определённые возможности, которые мы не могли бы предоставить, используя только хром. Хром не работает ночью. Свет работает.
Ещё один важный для нас аспект — это пользовательский опыт. Когда вы приблизитесь к автомобилю, он активируется и поприветствует вас.
Компания BMW стремится сделать свои автомобили узнаваемыми в ночное время, расширяя использование световых элементов за пределы дневных ходовых огней. Компания также пытается переосмыслить концепцию роскоши, делая акцент на цифровых и световых решениях вместо традиционных материалов.
