В 1980-х годах Билл Гейтс импортировал из Европы тогда еще нелегальный Porsche 959. Очевидно, что он потратил немалую сумму на его покупку. Однако, автомобиль не соответствовал требованиям для эксплуатации на дорогах общего пользования в США, поэтому его немедленно конфисковали по прибытии. По данным таможни США, автомобиль не соответствовал федеральным нормам безопасности и выбросам, поэтому власти конфисковали его и поместили в контейнер в порту.
Гейтс отказался вернуть свой Porsche 959, и это привело к крупной судебной тяжбе, которая обошлась ему в целое состояние. В итоге Гейтс платил по 28 долларов каждый день, пока автомобиль оставался конфискованным, плюс ежегодный залог в размере 500 долларов. И он делал это в общей сложности 4747 дней, то есть, по сути, более 13 лет.
Спустя более десяти лет и 133 000 долларов Конгресс уступил и 13 августа 1999 года принял закон, регулирующий подобные случаи. Это называется правилом «Показ и демонстрация», которое позволяет коллекционерам импортировать любой автомобиль, какой они захотят, при условии, что транспортное средство имеет «историческую и технологическую ценность» и при условии, что пробег автомобиля не превышает 2500 миль в год.
К 2001 году Билл Гейтс смог забрать свой любимый Porsche 959 домой. Сегодня, как и следовало ожидать, Porsche 959 — мечта коллекционера, его цена может достигать 1,5 миллиона долларов.
