Xiaomi укрепляет свои позиции в мировой автомобильной индустрии, установив новый рекорд дальности хода для серийных электромобилей. В частности, SU7 в версии Max смог преодолеть 4264 км за 24 часа, побив предыдущий рекорд в 3961 км, принадлежавший Xpeng P7 . Испытания проходили на 7,8-километровом испытательном полигоне в Яньчэне, Китай. В течение всего дня автомобиль поддерживал скорость до 240 км/ч, останавливаясь лишь на короткие периоды для быстрой зарядки. Средняя скорость составила 240 км/ч. Сообщается, что испытания проводились в Яньчэне, провинция Цзянсу, с 20 по 21 ноября 2025 года, но результаты были обнародованы только сейчас.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь описал испытание как «марафон на скорости спринта», подчеркнув экстремальную нагрузку на трансмиссию и аккумулятор. Хотя абсолютный рекорд дальности принадлежит прототипу Mercedes AMG GT XX, преодолевшему 5479 километров, достижение Xiaomi касается серийного автомобиля. Xiaomi также превзошла премиальные электромобили, такие как Porsche Taycan (3425 км) и новый Mercedes-Benz CLA (3717 км). Расстояние, пройденное SU7 Max, почти равно расстоянию, которое преодолевает автомобиль от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса.
Ключевую роль в установлении рекорда сыграла система терморегулирования, заимствованная у высокопроизводительной версии SU7 Ultra. Обновленный Xiaomi SU7 будет оснащен 900-вольтовой архитектурой во всех вариантах, при этом SU7 Max будет использовать аккумуляторную батарею NMC емкостью 101,7 кВт⋅ч. Он использует технологию зарядки 5,2C и может заряжаться с пиковой мощностью 530 кВт. По данным Xiaomi, новая модель может проехать до 670 км за 15 минут зарядки. Компания Xiaomi также модернизировала электродвигатели, и теперь за их работу отвечает новый двигатель V6s Plus. Он способен развивать до 22 000 об/мин и обеспечивать пиковую мощность в 386 лошадиных сил. Благодаря двухмоторной конфигурации, SU7 Max развивает суммарную мощность системы в 681 лошадиную силу. Это несколько ограничивает общий запас хода до 835 км, хотя он основан на чрезмерно оптимистичном стандарте CLTC. Чемпионом по запасу хода в линейке SU7 является SU7 Pro с одним двигателем, обеспечивающий более 900 км.
На китайском рынке версия SU7 Long Range стоит около 36 000 евро, что значительно ниже цены конкурентов в сегменте электрических спортивных седанов. Компания планирует выйти на европейский рынок в течение следующего года.
