Концепт Mercedes-AMG GT XX произвёл сильное впечатление на презентации, но теперь концепт-кар действительно добился определённых результатов. В частности, он преодолел самое большое расстояние в истории электромобилей за 24 часа.
Mercedes-AMG Concept GT XX выглядит впечатляюще, и это действительно так: три электродвигателя выдают суммарную мощность 1360 л.с. Максимальная мощность зарядки в целых 850 кВт также впечатляет. Можно подумать: «Отлично, но это возможно только на бумаге», но Mercedes-AMG уже воплотил нечто впечатляющее в жизнь. На знаменитой итальянской скоростной трассе Нардо Ринг немцы проехали на Concept AMG GT XX впечатляющие 5479 километров за 24 часа. Это новый рекорд для электромобиля. И не просто новый: он на 1500 км больше предыдущего. Предыдущий рекорд сохранил Xiaomi YU7 с результатом 3944 км. Mercedes-AMG развил среднюю скорость более 228 км/ч, а, по данным Mercedes-AMG, большую часть времени он двигался со скоростью около 300 км/ч. Средняя скорость, конечно, была значительно ниже из-за (кстати, молниеносных) остановок для зарядки, но всё равно впечатляюще высока.
Еще один рекорд был установлен в ходе почти восьмидневного заезда на выносливость. Дни и ночи шли несколько дней, в общей сложности автомобиль преодолел более 40 000 км. Спустя семь дней, тринадцать часов и 24 минуты Mercedes-AMG GT XX проехал 40 075 км — окружность Земли. Колеся по трассе Нардо день и ночь более недели, концепт установил в общей сложности 25 рекордов; никогда ранее электромобиль не проезжал 2000 км, 5000 км, 10 000 км, 20 000 км, 25 000 км, 30 000 км или 40 000 км за такое короткое время. Mercedes заявил, что для установления этих рекордов компания использовала не один, а два концепт-кара. Оба довели эксперимент до конца.
Автомобилем управляли несколько человек. Среди прочих, гонщик Mercedes-AMG F1 Джордж Рассел проехал отрезок пути. Часть поездки проехал и Фабиан Феттель (младший брат четырёхкратного чемпиона мира Формулы-1 Себастьяна Феттеля). Пока неизвестно, какие именно технологии, разработанные для AMG GT XX, будут реализованы в серийном автомобиле, обещанном немецким автопроизводителем.
