Компания Xpeng раскрыла технические характеристики второго поколения P7 . Автомобиль будет доступен с аккумуляторами емкостью 74,9 кВт⋅ч и 92,92 кВт⋅ч. Базовая версия имеет электродвигатель сзади мощностью 367 лошадиных сил, а также есть полноприводная версия с передним электродвигателем мощностью 227 лошадиных сил, а общая мощность составляет 594 лошадиные силы.
Запас хода заднеприводной версии с аккумулятором емкостью 74,9 кВт·ч заявлен на уровне 702 км в китайском измерительном цикле CLTC, а с аккумулятором большей емкости он увеличивается до 820 км. Полноприводная версия предлагается только с аккумулятором ёмкостью 92,92 кВт⋅ч и имеет запас хода 750 км. По данным компании, при использовании быстрой зарядки запас хода автомобиля может увеличиться до 436 км за 10 минут.
Что касается стиля, P7 получил фирменный дизайн Xmart Face: световые полосы образуют выразительную (и реактивную) H-образную форму спереди, которая повторяется и сзади. Среди других примечательных деталей — активные передние жалюзи, утопленные дверные ручки, выдвижное заднее антикрыло и 20-дюймовые аэродинамические диски, которые можно заменить на спортивные или более крупные 21-дюймовые кованые.
При первом взгляде на интерьер P7 мы видим минималистичную приборную панель с 15,6-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. На панели нет никаких физических элементов управления, поэтому доступ к функциям автомобиля осуществляется через центральный дисплей. Большинство электромобилей идут по этому пути, но Xpeng переняла опыт BYD, сделав экран более интересным, позволив ему поворачиваться влево и вправо, а также вверх и вниз на угол до 25 градусов.
Кроме того, трёхспицевое рулевое колесо оснащено циферблатами для настройки систем помощи водителю, настроек пневмоподвески и режимов движения, а также для включения режима Boost. Также в наличии 87-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью, 8-дюймовый экран развлекательной системы для задних пассажиров за центральной консолью, задние сиденья с наклонными спинками на 30 градусов, стеклянная крыша и аудиосистема с 23 динамиками.
Интеллектуальная кабина на базе VLM (Vision Language Model) — один из трёх разработанных компанией чипов Turing AI, обеспечивающих 2250 TOPS. Остальные два служат для реализации функций помощи водителю, улучшенных с помощью технологии VLA-OL (Vision Language Action с возможностями онлайн-обучения с подкреплением).
Длина модели составляет 5,017 метра, ширина — 1,97 метра, высота — 1,427 метра, а колёсная база — 3,008 метра.
Приём заказов на Xpeng P7 второго поколения уже открыт в Китае, спустя несколько месяцев после презентации нового флагманского седана бренда в мае этого года. Реакция на новый P7 оказалась обнадеживающей: Xpeng сообщил на своей странице в Weibo, что всего за шесть минут и 37 секунд было получено более 10 000 заказов.
