В России перебои с поставками топлива начинают отражаться на рынке автомобильных грузоперевозок, сообщает «Коммерсант». Наиболее остро ситуация складывается в Сибири, на юге России и в ряде приграничных областей, где ввели ограничения на заправку. Так, рейсы из Китая, например, подорожали в среднем на 700 долларов. Часть логистических потоков переориентируется на Казахстан, несмотря на трудности с таможенным контролем, но топливо там доступнее.
Суточный пробег фур снизился с 600-700 до 500 километров, время ожидания на заправках измеряется сутками. Перевозчики уже начали предупреждать клиентов о росте тарифов — с 1 июля анонсировано увеличение минимум на 10%. Особенно сильно пострадали индивидуальные предприниматели — им отпускают топливо по лимитам, как частным лицам, в то время как крупные компании могут заправляться по топливным картам. Из-за неопределенности с топливом многие владельцы фур отказываются от дальних рейсов в пределах России, предпочитая заказы в радиусе 100-150 километров.
Напомним, многие регионы России к середине июня 2026 года установили ограничения на отпуск топлива на АЗС. Топливный кризис начал развиваться с конца мая на фоне усиления украинских атак БПЛА по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) и нефтебазам. Всего свыше 30 регионов России ввели ограничения на продажу топлива.
