В Гамбурге такси будет только электрическим

Такси

Власти одного немецкого города приняли радикальное решение относительно одной из профессиональных групп, которое также затронет жителей и туристов. С начала этого года любому, кто захочет зарегистрировать такси в Гамбурге, придется купить… электромобиль. Городские власти хотят полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания.

Закон о защите климата, действующий в земле Гамбург, с 1 января 2025 года ввел новые ограничения для многих транспортных средств. Согласно правилам, все новые такси, а в будущем и другие транспортные средства, должны быть электрическими.  Об этом случае сообщили, в частности, Сайт Ruhr24, в котором поясняется, что пока на улицах города мы по-прежнему будем видеть такси с двигателями внутреннего сгорания. Однако, если кто-то захочет зарегистрировать такси в Гамбурге, он сделает это только в том случае, если у него есть автомобиль с нулевым уровнем выбросов. Пока есть одно исключение, а именно автомобили с 8-9 местами для пассажиров. Новые правила будут распространяться на большие автомобили только с 2027 года.

В настоящее время в Гамбурге около 3000 автомобилей-такси, из которых около 700 — электромобили и около 30 — с водородным приводом. По мнению городских властей, в ближайшее время увеличится процент автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Это произойдет еще и потому, что новые правила также распространяются на аренду автомобилей, предлагаемых такими поставщиками, как Uber.

Ruhr24 сообщает, что не все таксомоторные компании, работающие в Гамбурге, довольны внесенными изменениями. Некоторые компании купили всего по несколько автомобилей в декабре 2024 года из-за недостаточно развитой  зарядной инфраструктуры.

Гамбург — первый город в Германии, принявший решение о поэтапном отказе от двигателей внутреннего сгорания в такси и арендованных автомобилях в транспорте по требованию.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Германия: субсидии были сокращены, продажи электромобилей упали

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Новый Lamborghini Revuelto SV стал самым быстрым серийным автомобилем в Хоккенхайме

Bugatti Destrier — уникальный гиперкар с двигателем W16, мощностью 1600 лошадиных сил и высотой всего один метр

В Могилеве Renault столкнулся с двумя грузовиками МАЗ

На перекрестке Пушкина — Притыцкого в Минске вновь появилась «вафельная» разметка

Компания Mercedes-Benz теперь выдает «свидетельства о рождении» своим старым автомобилям

Расширен перечень документов, подтверждающих право на въезд в пограничную зону Беларуси