Китайский Робобус начал курсировать в аэропорту Цюриха

робобус WeRide

Коммерческий автономный автобус начинает курсировать в аэропорту Цюриха. Робобус, созданный китайской компанией WeRide, на данный момент предназначен для перевозки сотрудников по одному маршруту и ​​является шагом на пути к революции в общественном транспорте.

Робобус — беспилотный автомобиль, созданный специально для открытых городских дорог, — дебютировал в швейцарском аэропорту. Проект WeRide, разработанный в сотрудничестве с Flughafen Zürich AG и Swiss Transit Lab (STL), является первым коммерческим предприятием такого типа в Европе. Транспортное средство пока предназначено в основном для перевозки сотрудников аэропорта по маршруту, соединяющему вход для персонала у выхода на посадку 101 с служебной частью, расположенной у выхода на посадку 130. По словам операторов, услуга заработает в первом квартале 2025 года. Робобус вмещает девять человек и был разработан для полностью автономной работы, без рулевого колеса или традиционной кабины водителя. По данным WeRide, автомобиль развивает скорость примерно до 38 км/ч, имеет запас хода 200 км на одной зарядке и охватывает окрестности на 360° с помощью своих камер.

«Наш Робобус представляет собой новую форму городской мобильности, которую можно реализовать в различных сценариях общественного и частного транспорта. Мы спроектировали его для работы на открытой дороге в любых погодных условиях», — поясняет компания в своем заявлении.

Проект в Цюрихе основан на предыдущем успехе Робобуса в Париже, где автомобиль проезжал пятикилометровый маршрут в рамках теннисного турнира French Open 2024. Пилотный проект был создан в сотрудничестве с Renault Group для поддержки общественного транспорта с низким уровнем выбросов. «WeRide полностью разработала и тщательно протестировала технологию, соответствует всем юридическим требованиям и требованиям безопасности, применимым в аэропорту Цюриха, и гарантирует соблюдение требований по защите данных».

Из-за своего расположения у подножия Альп и различных погодных условий аэропорт Цюриха стал проблемой для системы автономного вождения. Однако компания уверяет, что ее нынешний опыт и обширные технические ресурсы позволили разработать зрелое и надежное решение. В результате аэропорт получает современную логистическую поддержку, которая может вдохновить другие европейские центры на внедрение беспилотных транспортных средств в сектор общественного транспорта.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Новый Lamborghini Revuelto SV стал самым быстрым серийным автомобилем в Хоккенхайме

Bugatti Destrier — уникальный гиперкар с двигателем W16, мощностью 1600 лошадиных сил и высотой всего один метр

В Могилеве Renault столкнулся с двумя грузовиками МАЗ

На перекрестке Пушкина — Притыцкого в Минске вновь появилась «вафельная» разметка

Компания Mercedes-Benz теперь выдает «свидетельства о рождении» своим старым автомобилям

Расширен перечень документов, подтверждающих право на въезд в пограничную зону Беларуси