Система вождения STLA AutoDrive разработана для снижения нагрузки на водителя при движении с частыми остановками на скорости до 60 км/ч.
Компания Stellantis представила свою первую систему автоматизированного вождения собственной разработки STLA AutoDrive 1.0, которая обеспечивает функциональность без участия рук и глаз (уровень SAE 3). Система предназначена для улучшения интеллекта транспортного средства, автоматизации и пользовательского опыта, являясь основным компонентом более широкой технологической стратегии Stellantis наряду с STLA Brain и STLA Smart Cockpit.
Компания утверждает, что система STLA AutoDrive предлагает возможности автоматизированного вождения на скорости до 60 км/ч, позволяя водителям заниматься другими делами во время поездок в условиях загруженного дорожного движения. При активации с помощью физической кнопки система берет на себя управление рулевым управлением, торможением и регулировкой скорости, поддерживая при этом безопасную дистанцию в зависимости от потока транспорта.
Stellantis утверждает, что благодаря усовершенствованному набору датчиков система обеспечивает «высокоточную осведомленность» и «надежную работу» даже в сложных условиях. Автоматическая система очистки датчиков поддерживает стабильную работу системы. Система STLA AutoDrive, разработанная для плавной и предсказуемой работы, функционирует как адаптивная система круиз-контроля на более высоких скоростях с возможностями уровня 2 (без участия водителя) и уровня 2+ (без участия водителя, с контролем зрения водителя).
Система построена на масштабируемой архитектуре, что позволяет развертывать ее во всем глобальном портфеле транспортных средств Stellantis с возможностью подключения к облаку, что позволяет вносить постоянные улучшения посредством беспроводных обновлений. Хотя система соответствует действующим рыночным нормам, она требует от водителей быть готовыми взять на себя управление по первому требованию. Будущие усовершенствования STLA AutoDrive могут включать управление без помощи рук и глаз на скорости до 95 км/ч, а также улучшенную автоматизацию движения по бездорожью для некоторых моделей.
По данным Reuters со ссылкой на компанию, компания Stellantis отложила производство своего компактного внедорожника Jeep Compass следующего поколения в Канаде. Компания закрыла свой сборочный завод в Брамптоне (провинция Онтарио) на переоснащение в 2024 году, первоначально планируя возобновить производство в 2025 году. Однако пересмотренный график теперь нацеливает начало производства на первый квартал 2026 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Stellantis работает над выхлопной системой для электромобилей
