Volkswagen AG планирует закрыть один из своих совместных заводов в Китае, поскольку спрос на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в стране продолжает падать, сообщают местные источники со ссылкой на источник, близкий к компании.
Источник предположил, что немецкий автопроизводитель готовится к закрытию своего завода в Нанкине, которым управляет его совместное предприятие SAIC-VW Automobile Company с 50%-ной долей собственности и SAIC Motor Corporation, в 2025 году, и что другие заводы, вероятно, последуют его примеру.
Эта новость появилась после того, как SAIC Motor сообщила о падении продаж SAIC-VW на 23% до чуть более 110 000 единиц в августе, что привело к падению продаж на 5% с начала года до 712 325 единиц. На пике продаж всего несколько лет назад совместное предприятие продавало более 2 млн автомобилей в год.
Завод SAIC-VW в Нанкине имеет производственную мощность 360 000 автомобилей в год, включая автомобили под марками VW Passat и Skoda. Всего два года назад совместное предприятие прекратило работу на другом заводе в районе Антинг в Шанхае в ответ на медленный спрос, и производство было переведено на завод в Ичжэне в провинции Цзянсу.
Также предполагалось, что Volkswagen проводит стратегический обзор своих китайских операций, в том числе для оценки того, продолжать ли продавать свой бренд начального уровня Skoda в стране после резкого падения продаж в этом году. Завод SAIC-VW в Нинбо в провинции Чжэцзян, на котором производятся несколько моделей Skoda, в этом году простаивал в течение длительного времени и также может быть закрыт навсегда в следующем году.
Volkswagen активизировал свой переход на аккумуляторные электромобили (BEV) в Китае в прошлом году, но перед ним стоит сложная задача реструктуризации своей сети из более чем 30 заводов по сборке автомобилей и комплектующих, которые в основном сосредоточены на производстве автомобилей с ДВС.
