Опубликованы списки заявленных участников юбилейного издания Проекта.
12 июля в Иркутске стартует 15-е — юбилейное — издание Международного ралли «Шелковый путь». В 2025 году маршрут гонки пройдёт через территории России и Монголии, соединит берега озера Байкал и дюны пустыни Гоби, проведёт участников по монгольским степям к горам Алтая. В общей сложности экипажам предстоит преодолеть 4 811,58 км и финишировать в Горно-Алтайске 22 июля. Различные природные зоны, перепады высот и постоянная смена покрытий — эта гонка бросит участникам самый серьёзный вызов в истории Проекта и станет одной из самых ярких страниц незабываемых приключений.
На старт по традиции выйдут участники на всех доступных видах техники — мотоциклы, квадроциклы, мотовездеходы, внедорожники и грузовики. Кроме того, вновь вместе со спортивными экипажами на дистанцию выйдут представители зачётных категорий Гранд тур «От Байкала до Алтая» и Adventure Trophy, к выступлению в которых допускаются в том числе участники без рейдового опыта.
Мото и квадро: возвращения, дебюты и вызовы
В моторалли на старт гонки выйдут 16 райдеров. Среди них — серебряный призёр ралли «Шелковый путь» прошлого года и уроженец Монголии Мурэн Пурэвдорж, победитель в зачётной категории «Кросс кантри 450»2023 года Илья Щеглов, а также известные болельщикам по выступлениям в 2024-м Павел Бортвин и Илья Сатрудинов. На старт возвращается пропустивший прошлое издание серебряный призёр 2023 года Наиль Хуббатуллин. Кроме того, в большой спорт перешёл Григорий Леин, который ранее дебютировал на ралли «Шелковый путь» в Adventure Trophy — категории для мотоциклистов без ралли-рейдового опыта, которые следуют по маршруту на серийной технике.
Мото
Особое внимание приковано к категории G-Moto Challenge, где десяти участникам на протяжении всей дистанции придётся обходиться без помощи механиков и даже на бивуаках самостоятельно ремонтировать технику после спецучастков. В роли главного фаворита на старт выйдет Олег Павленко — двукратный призёр и действующий победитель G-Moto Challenge 2024 года. В числе его главных соперников — серебряный призёр 2024 года Иван Ли, чемпионка Европы по ралли-рейдам в женском зачёте Екатерина Жаданова, а также набравшиеся в прошлом году опыта Олег Смолярчук и Алексей Швецов.
Особое внимание будет приковано к проекту компании «Бионика 2.0» — команде BN Racing. Один из её инициаторов — Антон Круглов, бронзовый призёр G-Moto Challenge 2024 года. В рамках проекта Круглов вместе с Рене Áнтоном тренировали для участия в гонке адаптивных райдеров Евгения Озола и Александра Макарова — они в экстремальных условиях ралли-марафона проверят новейшие конструкции протезов. Для Озола и Макарова это будет уже не первый старт — ранее они принимали участие в этапах Кубка и чемпионата Росии по ралли-рейдам по ходу сезона. Все четверо райдеров BN Racing подали заявки в категорию G-Moto Challenge.
Квадро
В зачёте квадроциклов на старт ралли «Шелковый путь» выйдут три спортсмена: серебряный и бронзовый призёр гонки прошлых годов Азат Шаймухаметов и дуэт представителей заводской команды RM Sport компании «Русская механика» — двукратный чемпион России по ралли-рейдам и ведущий инженер-конструктор предприятия Алексей Зверев и его напарник по команде Дмитрий Калинин, который в 2023 году стал сильнейшим в мотоциклетном зачёте G-Moto Challenge. Команда RM Sport дебютировала на ралли «Шелковый путь» в прошлом году, и тогда её выступление ограничивалось зачётом чемпионата России, теперь же квадроциклы «Русской механики» заявлены на полную дистанцию международного ралли-марафона.
T1 и T3: дуэли победителей
В зачёте внедорожников Т1 на старт ралли «Шелковый путь» в 2025 году выйдут четыре прототипа. В гонке примут участие действующие победители в зачёте Т1 Александр Семёнов и Дмитрий Охотников на «ГАЗель Next», а также их партнёры по команде GAZ RAID SPORT Алексей Игнатов и Евгений Павлов. Против них выступят победители ралли «Шелковый путь» 2023 года в абсолютном зачёте Андрей Рудской и Дмитрий Карпов из команды «НГ-Энерго» на прототипе российской разработки G-Force Bars. Четвёртым участником станет дуэт Павла Андреева и Глеба Мокеева на Toyota Hilux команды 404 Racing Team.
В борьбе за победу в зачёте T3 сойдутся восемь экипажей. В составе команды G-Drive Racing выступят действующие победители в абсолютном зачёте Роман Русинов и Дмитрий Павлов, а также легендарная Анастасия Нифонтова, которой будет ассистировать штурман Павел Емелин. На старт также выйдет четырёхкратный победитель ралли «Шелковый путь» в зачёте Т3 Сергей Карякин, экипажи братьев Алексея и Дмитрия Черкесовых, Андрей Новиков на автомобиле G-Force T-3GF команды G-Force Motorsport. Кроме того,среди претендентов на победу — опытнейшая Татьяна Сычёва из Xesha Motorsport и пилот команды «Моторейс» Руслан Гурьев.
Сильнейшие на серийной технике
Зачёт серийных внедорожников Т2 в предстоящей гонке станет ареной борьбы трёх экипажей Федерации автомобильного спорта Туркменистана на Nissan Patrol. В составе одного из них выступят победители 2022 года братья Мердан и Шохрат Тойлыевы, а два других внедорожника на старт выведут пилоты Максатмырат Данатаров и Мейлиз Абдуллаев.
В категории Open на ралли «Шелковый путь» заявлены восемь экипажей. Среди них действующие победители Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев на Lada Niva Sport заводской LADA Sport RAID и их товарищи по команде Михаил Митяев и Егор Охотников. Также на старт выйдут экипажи Евгения Фрезоргера и Анатолия Кузнецова на Can-Am Maverick, легендарный дуэт Сергея Шалыгина и Никиты Ерженина на Toyota LC и тройка монгольских «тёмных лошадок» — Амартувшин Хасагхуу, Шижир Бямбасурэн и Хадбаасан Батбаасан.
Битва титанов: грузовики Т5
Категория грузовиков T5 обещает стать ареной эпического сражения, ведь туда заявлены 13 экипажей! Фаворит гонки — команда «КАМАЗ-мастер» — будет представлена пятью грузовиками. За руль машин К5 сядут рекордсмен ралли «Шелковый путь», пятикратный победитель гонки Дмитрий Сотников, а также Богдан Каримов и Алмаз Ахмедов. Руководитель команды Эдуард Николаев вновь выступит на грузовике капотной компоновки, а Антон Шибалов будет управлять уникальным автомобилем на газодизельном топливе.
Белорусскую команду «МАЗ-СПОРТавто» вновь поведёт вперёд её лидер Сергей Вязович, выигравший ралли «Шелковый путь» в зачёте грузовиков в 2023 году. Вторым грузовиком «Красных зубров» будет управлять Виталий Мурылёв, а за руль третьего сядет его брат Павел Мурылёв — это будет его пилотским дебютом, ведь ранее он выступал на ралли «Шелковый путь» в роли механика.
Программа команды Ural Motorsport автомобильного завода «Урал» в 2025 году расширена до трёх спортивных грузовиков. Их будут пилотировать уже опытный Юрий Найман, дважды выступавший на ралли «Шелковый путь», Алексей Попов, а также дебютант Антон Кушников, который в прошлом году проехал гонку в качестве штурмана.
Ещё два экипажа в категории T5 выставит GAZ RAID SPORT — на ГАЗ C41R13 на дистанцию отправятся пилот и руководитель грузового отделения команды Михаил Шкляев, а также Владимир Моисеев, ранее выступавший в роли штурмана Шкляева.
Гранд тур и Adventure Trophy
В ралли-марафоне примут участие 28 экипажей на внедорожниках и 5 серийных грузовиков зачётной категории Гранд тур «От Байкала до Алтая», созданной для пилотов без спортивного опыта, которые хотят изнутри увидеть мир ралли-рейдов, стать частью большой международной гонки и попробовать себя в навигации, пилотировании и квестах. В Гранд туре вновь примут участие Дмитрий Фёдоров и Андрей Сухов — действующие победители гонки, для которых 2024 год стал дебютным на ралли «Шелковый путь».
Вместе с этим продолжится и командная мотоциклетная гонка для любителей путешествий Adventure Trophy. 12 участников на серийных мотоциклах отправятся на дистанцию ралли и пройдут вслед за участниками спортивного зачёта почти все спецучастки. Одну из команд вновь поведёт опытнейший инструктор Евгений Пятигорский, а другую возглавит победитель 2024 года Глеб Кольцов. Две другие команды поведут Станислав Шелудченко и Станислав Чвиженко, завоевавшие в прошлом году серебро Adventure Trophy.
Больше, чем гонка
Юбилейное издание Международного ралли «Шелковый путь» включает 11 этапов общей спортивной дистанцией 2 402,33 км. После торжественной церемонии старта в Иркутске караван отправится в Байкальск, откуда возьмёт курс на Республику Бурятию. Вскоре после этого участники перейдут российско-монгольскую границу, остановятся на два дня в Улан-Баторе, а затем доберутся до Баянхонгора, марафонским марш-броском достигнут Алтая, посетят Ховд и Кош-Агач, после чего вернутся на территорию России, где 22 июля — в Горно-Алтайске — состоится торжественная церемония финиша.
В общей сложности в составе каравана гонки на маршрут отправятся представители 15 стран. Ралли пройдёт по территориям с уникальной историей, пейзажами и культурой — от стен буддийских монастырей до высокогорных перевалов с панорамами на тысячу километров вперёд.
В 15-й раз в своей истории ралли «Шелковый путь» станет экстремальной проверкой для участников и спортивным вызовом для техники. А вместе с этим ралли-марафон по традиции будет ярким путешествием, где каждый километр — это страница истории о преодолении и открытиях. Ведь ралли «Шелковый путь» — это больше, чем гонка и ярче, чем приключение.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Преодолевая пределы возможного: спортсмены с уникальными способностями готовятся к ралли «Шелковый путь»
