На протяжении более трех десятилетий Audi A8 представляла собой вершину амбиций Audi. В то время, когда мировые марки класса люкс определялись своими флагманскими представительскими седанами — Mercedes S-Class, BMW 7 Series, Lexus LS — Ингольштадту нужен был свой собственный автомобиль, чтобы задавать тон. Но в последнее время Audi не намекала на какие-либо планы по замене нынешнего, четвертого поколения A8 , которое впервые появилось в автосалонах в 2017 году, что предвещает новость, которую бренд сообщил на днях: производство A8 прекращается, а преемника пока не видно.
Компания Audi подтвердила, что прием заказов на модель A8 в Германии прекратился несколько недель назад, 18 февраля. Представитель автопроизводителя заявил, что «более подробная информация о возможном преемнике будет сообщена позже», что оставляет будущее модели под вопросом.
Ранее ожидалось, что модель следующего поколения фактически примет форму серийной версии концепта Grandsphere 2021 года — большого электрического седана с новым дизайном. Этот план был отложен, возможно, под влиянием сообщения о решении Porsche отложить выпуск электрического внедорожника K1, с которым будущий A8 мог бы использовать ту же платформу. Audi, конечно, ничего из этого не подтвердила, но бурный характер инвестиций в электромобили с начала десятилетия до настоящего времени нанес серьезный ущерб планам практически каждого автопроизводителя.
Таким образом, некогда флагманская модель Audi ушла в прошлое. Возможно, это окажется всего лишь временной приостановкой выпуска A8, вызванной изменением платформы для электромобилей, и компания по-прежнему присматривается к преемнику.
