Конец немецко-китайского партнерства: в 2011 году Daimler и китайский автопроизводитель BYD основали совместное предприятие Denza для совместного производства недорогих автомобилей для китайского рынка. После сокращения своей доли в 2021 году компания из Штутгарта теперь полностью вышла из Denza.
Mercedes-Benz Group больше не участвует в китайском автомобильном бренде Denza. Группа официально подтвердила, что Mercedes-Benz Group продала свою последнюю десятипроцентную долю в Denza в июле 2024 года. «Это означает, что Mercedes-Benz больше не владеет акциями Denza, а BYD является единственным акционером. Даже текущие модели Denza не включают в себя какие-либо технологии Mercedes-Benz», — сказал представитель Mercedes-Benz.
Предыстория этого заключается в том, что Mercedes-Benz Group уже решила сосредоточиться на основном бренде Mercedes-Benz в рамках обновления стратегии в 2021 году. На тот момент Mercedes-Benz уже сократила свою долю в Denza с 50 процентов до десяти процентов, что, вероятно, также было связано со слабыми показателями продаж Denza на тот момент: с момента запуска в 2011 году и до конца 2021 года совместное предприятие продало всего 23 000 автомобилей.
Вместо недорогих автомобилей для Китая BYD работал над перепозиционированием себя как глобального бренда высокого класса с тех пор, как Mercedes в то время почти ушел. Сейчас бизнес идет намного лучше под руководством BYD — общее количество проданных автомобилей теперь возросло до более чем 200 000.
Новая заявка на регистрацию из Китая на Denza Z9 показывает, как выглядят сегодняшние автомобили Denza, которые уже производятся без технологий Mercedes-Benz. Седан должен быть выпущен на китайский рынок в этом году как BEV и PHEV. После Z9 GT Shooting Brake, который поступит в продажу 20 сентября, Z9 является второй моделью в новой серии Z от Denza. И, как и другие китайские электромобили, он напоминает Porsche Taycan.
Denza Z9 имеет внушительные 5,22 метра в длину, 1,99 метра в ширину и 1,50 метра или 1,52 метра в высоту в зависимости от уровня отделки салона. Колесная база составляет 3,13 метра. Аккумуляторно-электрический Z9 приводится в движение тремя электродвигателями с пиковой мощностью 230 кВт и двумя по 240 кВт. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Z9 должен поступить в продажу в четвертом квартале 2024 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Mercedes-Benz получает одобрение на испытания системы автономного вождения 4-го уровня в Китае
