Брестчанин Дмитрий Казаркин работает водителем-международником. Благодаря своей профессии побывал в разных странах. В свободное от основной работы время он много времени уделяет любимому хобби – езде по бездорожью на внедорожнике.
История его увлечения началась в 2008 году, когда в автомагазине он познакомился с организатором ежегодных в Бресте мероприятий “Джип фест” – Павлом Стасюком.
В 2019-м брестский автолюбитель приобрел в Польше полноприводный Volkswagen Touareg, на котором стал покорять местные естественные препятствия. Со временем Дмитрий планировал модернизировать личный автомобиль и еще больше приспособить его для езды в более экстремальных условиях.
Однако планы пришлось немного подкорректировать, когда дальнобойщик познакомился со своими земляками – такими же профессиональными водителями – любителями еще более крутых покатушек.
Вначале Дмитрий просто смотрел на их заезды в качестве обычного зрителя. Но прошло какое-то время, и в 2020 году с подачи новых друзей он приобрел себе другую машину. И это уже был готовый проект, полностью подготовленный для подобных поездок.
“Мне предложили два варианта на выбор –УАЗ-469 с газовским двигателем и внедорожник, представляющий собой коллаборацию из агрегатов различных авто. Я решил, что второй вариант – это уже готовый проект и дорабатывать его особо не надо. Я и выбрал данный экземпляр”, – рассказал брестчанин.
Рама, мосты и передок (капот и решетка радиатора) у приобретенного авто – от внедорожника УАЗ-469, полузакрытый кузов от “японца” Isuzu Trooper, раздаточная коробка с КОМом от шестьдесят девятого “газона”, коробка передач от легковой BMW, фары от БТР и пр.
“Железным сердцем” автотехники является 2,4-литровый мотор от немецкого BMW “тройки” или “пятерки”. Какой точно модели владелец не знает.
Установленные колеса ранее принадлежали трактору МТЗ-80. “Сидения сняты с какой-то легковушки, есть панель без спидометра, стоят уазовские датчики и др.”, – отметил Дмитрий Казаркин.
Изначально отсутствовали тормоза, которые брестчанин сделал. Дополнительно на рынке был приобретен аккумулятор на 100 ампер.
Новый хозяин внедорожника также сзади установил механическую лебедку и оснастил автотранспорт освещением. Появились задние подножки. После завершения подготовительного процесса автомобиль стал активным участником всех автомероприятий, проходивших в Бресте и его окрестностях.
Сейчас машина временно не эксплуатируется. Ее владелец занят строительством дома. А когда стройка завершится, Дмитрий вновь станет участником покатушек. Но для этого надо будет еще заняться тормозами. Стоят передние дисковые от “двадцать четвертой” “Волги”, а задних пока нет. Кроме этого также планируется оснастить машину гидравлическим “ручником” и переделать топливный бак. Не забыт и Volkswagen Touareg. На нем Дмитрий периодически продолжает совершать свои поездки.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото Дмитрия Казаркина
