Компания Tesla начинает масштабную юридическую контратаку, подав в Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) официальную жалобу объемом 167 страниц против французского оптового продавца напитков Unibev. Американский автопроизводитель обвиняет французскую компанию в нарушении товарного знака Cybercab, который является центральным элементом его будущих планов по созданию беспилотных такси.
Сообщается, что компания Unibev имеет историю препятствования бизнесу Tesla, ранее зарегистрировав такие товарные знаки, как Teslaquila и Cyberquad. Согласно материалам дела, Unibev подала заявку на регистрацию товарного знака Cybercab во Франции в апреле 2024 года, за шесть месяцев до официального мероприятия Tesla We, Robot. Затем компания Unibev подала заявку в США 28 октября 2024 года, через несколько недель после презентации автомобиля, но до того, как Tesla смогла подать свою собственную заявку в ноябре того же года.
Компания Tesla подала пять судебных исков против Unibev, обвиняя ее в мошенничестве и утверждая, что Unibev ложно заявила в патентное ведомство, что никакая другая организация не использует название Cybercab. Кроме того, компания утверждает, что Unibev не намерена производить автомобили, а стремится исключительно к получению прибыли от Илона Маска, а Tesla, наконец, заявляет, что название напрямую отсылает к семейству продуктов Cyber (таких как Cybertruck) и что его использование третьими лицами вводит потребителей в заблуждение.
Особо следует отметить тот факт, что глава Unibev, Жан-Луи Лентали, подписан на Илона Маска и членов его семьи в социальных сетях, что, по мнению Tesla, доказывает его осведомленность о планах компании.
Судебная тяжба совпадает с началом производства , поскольку 17 февраля с конвейера Гигафабрики в Техасе сошел первый беспилотный Cybercab. Tesla планирует начать массовое производство в апреле 2026 года и поставки потребителям до 2027 года, но юридический статус названия остается неопределенным.
