Компания Audi представила Concept C — полностью электрический двухместный спортивный автомобиль, демонстрирующий новую философию дизайна компании, которая будет отражена в будущих моделях.
Новый подход Audi направлен на сокращение количества элементов до минимума, сохраняя при этом динамичный характер моделей бренда. Вертикальная рамка в передней части кузова, вдохновлённая историческим автомобилем Auto Union Type C (1936) и Audi A6 третьего поколения (2004), стала новым центральным элементом дизайна. Она сочетается с технологиями освещения, которые создают новую световую подпись с четырьмя горизонтально расположенными элементами в каждой фаре и заднем фонаре.
Прототип построен на платформе PPE, которую будут использовать новые электрические Porsche Boxster и Cayman. Длина прототипа составляет 4,35 метра, ширина — 1,95 метра, высота — 1,23 метра, колёсная база — 2,65 метра. Заявленная масса — 1690 килограммов. Впервые в родстере Audi используется электрически складывающаяся жесткая крыша, состоящая из двух секций, а четкий дизайн задней части с горизонтальными линиями подчеркивает спортивный характер автомобиля.
Концепт представлен в цвете «титан», вдохновлённом блеском титана. Салон автомобиля ориентирован на водителя: физические переключатели из анодированного алюминия обеспечивают тактильные ощущения, а цифровая приборная панель и складной экран диагональю 10,4 дюйма — всё это делает акцент на нём. Поскольку заднее стекло отсутствует, Audi установила цифровое центральное зеркало, на которое проецируется изображение с камеры, установленной сзади.
Презентация Concept C является частью новой стратегии Audi «Стремление к ясности», направленной на более чёткий, сфокусированный и неподвластный времени дизайн. Генеральный директор Audi Гернот Долльнер подчеркнул, что новая философия не ограничивается моделями, а распространяется на всю деятельность компании, от процессов до стратегии развития.
В Audi утверждают, что серийная версия Concept C выйдет в 2027 году и будет мало чем отличаться от прототипа.
