Итальянские автомобильные бренды DR и Evo были оштрафованы на 6 миллионов евро за рекламу китайских автомобилей как произведенных в Италии.
Управление конкуренции и рынков европейской страны, AGCM, заявило в своем заявлении, что материнская компания брендов, DR Automobiles, ошибочно рекламировала Италию как страну происхождения своих автомобилей. В AGCM заявили, что автомобили на самом деле производятся в Китае и только доводятся до конца на заводе DR в Маккиа-д’Изерния, и поэтому клиенты были введены в заблуждение. Управление добавило, что сервисное подразделение DR не смогло гарантировать адекватные поставки запасных частей как минимум с 2022 года.
Антимонопольное расследование было начато в октябре 2023 года. DR было дано 60 дней на разрешение спора. Основатель компании Массимо Ди Рисио заявил: «Мы полностью оспариваем это решение и собираемся его оспорить».
Эта новость стала частью более масштабных мер итальянского правительства по подавлению автомобилей иностранного производства. Alfa Romeo переименовала свою новейшую модель с Milano на Junior после того, как министр бизнеса Адольфо Урсо заявил, что построенный в Польше кроссовер нарушает закон, согласно которому географические названия могут использоваться только на продуктах, произведенных в Италии.
Совсем недавно в порту Ливорно была конфискована партия электрических квадрициклов Fiat Topolino, украшенных итальянским флагом, несмотря на то, что они были построены в Марокко.
Малоизвестная итальянская фирма DR, похоже, быстро станет крупным игроком на рынке в Европе, превзойдя продажи MG, Alfa Romeo, Mini, Cupra, Tesla и Volvo на своем внутреннем рынке в прошлом году. DR вошла в двадцатку лучших брендов Италии в 2023 году, продав 32 650 новых автомобилей с долей рынка 2,1%, что представляет собой рост на 34% в годовом исчислении. Это последовало за 2022 годом, когда он вырос на впечатляющие 193%, что придало ему смелости для расширения за рубежом в Болгарию, Францию и Испанию.
DR была основана в 2006 году с целью получения прибыли от растущего производства дешевых автомобилей в Китае. Первоначально компания переименовала автомобили Chery для местного рынка, а с тех пор также установила отношения с JAC и BAIC. DR за последние три года запустила три родственных бренда: Evo на начальном уровне, Sportequipe над самим DR и Ickx на верхнем уровне.
DR также владеет правами на Osca, бренд спортивных автомобилей, созданный братьями Мазерати в 1947 году для целей автоспорта, и работает над программой перезапуска. В прошлом году компания расширила свои производственные мощности, включив в них четыре сборочные линии с годовой производительностью более более 50 000 автомобилей, добавила мощности по производству электромобилей, модернизировала свои научно-исследовательские и проектные центры и построила новый склад запасных частей.
Однако для DR могут возникнуть сложности, из-за того, что Chery сама начнет продажи своих автомобилей в Европе под брендами Omoda и Jaecoo.