Гран-при Майами: две противоположные по сюжету гонки. Норрис снял проклятие!

Удивительно, но спринтерская гонка в Майами стала самой скучной в этом чемпионате. Первая шестерка пилотов как стартовала, так и финишировала. Удивительно высоко оказался только Даниэль Риккардо, который на старте даже опередил Серхио Переса, но потом уступил ему позицию. А дальше австралиец все оставшееся время сдерживал позади себя Сайнса и Пиастри. Видно было, что скорость у них есть, но на этой временной трассе они ничего не смогли поделать с отчаянно защищающимся Риккардо. И, вопреки прогнозам, он финишировал в спринте четвертым.

Из интересного в спринте отмечу только завал, который устроил Льюис Хэмильтон в первом повороте. В результате его атаки сошли Норрис и Стролл, а болид Алонсо получил повреждения и откатился на последнее место. Льюиса не наказали, посчитав это обычным гоночным инцидентом на старте. А затем Хэмильтон отчаянно сражался с Магнуссеном за единственное очко в спринте – за восьмую позицию. Кевин всегда неуступчив, особенно когда на кону стоят очки для команды. Но и Льюис не хотел уступать. В результате оба отчаянно боролись между собой с нарушением правил, но получили штрафы и в итоговом протоколе оказались далеко за пределами зачетной восьмерки. Зато знатно повеселили публику, в избытке собравшуюся на трибунах этой гонки.

Как снег на голову посреди лета стала новость об уходе Адриана Ньюи из команды Red Bull. Гениальный конструктор покидает чемпионский коллектив в апреле следующего года и прекращает работу над машиной «Формулы-1» прямо сейчас! А в 2026 году у команды сменится поставщик двигателя, вступит в силу новый регламент. Похоже, у Red Bull будут в 2026 году тяжелые времена. Куда собирается перейти Ньюи? Тут вопрос. Пока Адриан утверждает, что хочет отдохнуть. Но посмотрим! Любая команда в пелетоне готова принять у себя гениального конструктора. Люди такого калибра, как Адриан Ньюи, редко долго сидят без дела.

В главной воскресной гонке уик-энда, которая началась в 23.00 по минскому времени, а завершилась ближе к часу ночи в понедельник, неожиданную победу одержал Ландо Норрис! Причем Ландо стартовал только пятым, но потом откатился не шестое место. Но британец не унывал. И к первой волне пит-стопов сохранил свои шины. А после того, как большинство гонщиков побывали в боксах, даже возглавил гонку. И это оказалось пророческим! В глубине пелетона Магнуссен боролся с Сарджентом за предпоследнее место. Произошел контакт. Логан вылете с трассы и сломал заднее антикрыло об отбойник, а Кевин с поломанным передним крылом отправился в боксы. Судьи вывесили желтый флаг, а потом объявили режим «машины безопасности». Этим сполна воспользовался Ландо Норрис! Он отметился на пит-стопе, сменил шины до конца гонки и вернулся на трассу лидером! А после возобновления гонки не только удержал позади себя Ферстаппена, но и к финишу создал приличный отрыв от него. Первая победа Ландо, которую он так ждал! Поздравляем McLaren и Норриса с победой! Для того, чтобы одержать свою первую победу в «Формуле-1» Ландо пришлось провести 110 гонок.

«Что за гонка. Это был долгий путь, и наконец-то мне удалось это сделать. Я так рад за всю команду, я сделал это для них. Гонка получилась тяжелой, — вспоминал Ландо сразу после финиша. – Долгожданная вершина. В целом уик-энд прошел хорошо. У меня были небольшие промахи, но я понимал, что в пятницу у нас был темп. Пара ошибок. Сегодня удалось собрать все воедино. Мы подготовили идеальную стратегию, и это окупилось. Спасибо McLaren, спасибо всем. Привет маме и папе! Полагаю, многие во мне сомневались, и за пять предыдущих лет моей не такой уж долгой карьеры я наделал немало ошибок, но сегодня мы все сделали правильно. И это все благодаря нашей команде! Я остался в McLaren, потому что поверил в этих людей и продолжаю верить. И сегодня мы доказали, что все это было не зря».

Следующий, седьмой этап первенства – Гран-при Эмилии-Романьи (Имола) – пройдет 19 мая. Спешите видеть!

«Формула-1». Результаты спринтерской гонки Гран-при Майами-2024

«Формула-1». Результаты Гран-при Майами-2024

«Формула-1». Личный зачет

«Формула-1». Кубок конструкторов

Материал подготовил Николай Ковалевский