General Motors сообщила об убытке в размере 1,1 миллиарда долларов во втором квартале 2025 года из-за пошлин, введенных Дональдом Трампом. Скорректированная прибыль автопроизводителя из Детройта составила 2,53 доллара на акцию, что ниже показателя в 3,06 доллара годом ранее. На прибыли GM также сказались рост расходов на гарантийное обслуживание и накопление запасов электромобилей, которые могут лишиться федеральных субсидий в соответствии с недавно принятым Трампом бюджетом.
Результаты GM наглядно демонстрируют трудности, с которыми сталкиваются автопроизводители в поддержании прибыли в условиях, негативно сказывающихся на глобальных интегрированных цепочках поставок автозапчастей и трансграничных продажах автомобилей. Несмотря на то, что прибыль автопроизводителя превзошла ожидания, выручка от важнейшего подразделения в США пострадала из-за импортных пошлин на автомобили, произведенных в Китае, Мексике и Южной Корее.
Компания GM не стала повышать и без того высокие средние цены, чтобы компенсировать расходы на пошлины, предпочтя вместо этого смягчить удар за счёт сокращения расходов и возвращения части производства в США. Генеральный директор Мэри Барра в письме к акционерам намекнула на сложности адаптации к новой реальности. «Мы закладываем основу для прибыльного, долгосрочного будущего, адаптируясь к новой торговой и налоговой политике и быстро меняющемуся технологическому ландшафту», — сказала Барра, имея в виду сделанное в июне объявление о переносе части производства из Мексики в США.
Несмотря на повышение пошлин, GM увеличила продажи автомобилей в США во втором квартале года и второй квартал подряд получила прибыль в Китае, которая увеличилась на 175 миллионов долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако чистая прибыль снизилась на 35% до 1,9 миллиарда долларов по сравнению с 2,9 миллиарда долларов во втором квартале прошлого года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Штат Небраска подал в суд на GM за продажу данных водителей
