General Motors инвестирует около 4 миллиардов долларов в увеличение производства на своих предприятиях в США, причем значительная часть будет направлена на автомобили с бензиновым двигателем. Тем не менее, говорят, что новое поколение доступных электромобилей находится в разработке.
General Motors объявила о пакете инвестиций в размере 4 млрд долларов, направленном на увеличение производства на своих производственных площадках в США в течение следующих двух лет. Хотя план включает электромобили, основная доля финансирования идет на расширение производства двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Этот шаг знаменует собой заметную перекалибровку стратегии GM в области трансмиссии — баланс между устаревшими технологиями и амбициями в области электромобилей.
Инвестиции в первую очередь нацелены на три ключевых завода: Orion (Мичиган), Fairfax (Канзас) и Spring Hill (Теннесси). Хотя GM не опубликовала подробную разбивку распределения, она описывает запланированные производственные запуски следующим образом:
Сборочный завод Orion в Мичигане начнет производство внедорожников и легких пикапов с бензиновым двигателем в начале 2027 года. Первоначально планировалось, что с 2026 года там будут производиться электрические пикапы.
Сборочный завод Fairfax в Канзасе начнет производство недавно запущенного бензинового Chevrolet Equinox, который в настоящее время производится только в Мексике, в середине 2027 года. Fairfax также начнет производство Chevrolet Bolt EV к концу года, а часть недавно объявленных инвестиций GM пойдет на подготовку площадки для производства доступных электромобилей следующего поколения.
На заводе Spring Hill Manufacturing в Теннесси GM начнет производство автомобиля с двигателем внутреннего сгорания Chevy Blazer в 2027 году, который в настоящее время также производится в Мексике. Затем он будет производиться вместе с электрическими внедорожниками Cadillac Lyriq и Vistiq, а также бензиновым Cadillac XT5.
Тем не менее, компания продолжает подчеркивать сбалансированный характер своего подхода: наращивание производства как автомобилей с ДВС, так и электромобилей. GM утверждает, что инвестиции позволят ей собирать в США более двух миллионов автомобилей в год, хотя разбивка по силовым агрегатам не была предоставлена.
Наращивание производства ICE совпадает с недавними инвестициями GM в размере $888 млн в свой завод по производству двигателей Tonawanda в Нью-Йорке, где компания будет производить двигатели V8 следующего поколения. Подтверждая свои амбиции в области электромобилей, компания, похоже, подстраховывает свои ставки в свете политической и нормативной неопределенности.
