Генеральный директор Ford ежедневно ездит на Xiaomi SU7 в течение 6 месяцев и считает это фантастическим

Xiaomi SU7

Генеральный директор Ford  Джим Фарли был гостем программы Роберта Ллевеллина «Полная зарядка». Он рассказал, что в течение последних шести месяцев использовал Xiaomi SU7, первый полностью электрический автомобиль китайской компании, в качестве своего повседневного автомобиля.

Вы могли бы подумать, что генеральный директор Ford Motor Company каждый день ездит на работу на Ford. По словам самого босса, вы ошибаетесь. Продажи  SU7 стартовали в апреле 2023 года, при этом модель продавалась исключительно на китайском рынке. Однако Ford  привез один  из автомобилей в Америку, чтобы проанализировать и оценить, как сообщил Фарли:

Я не люблю так много говорить о конкуренции, но я езжу на Xiaomi. Мы отправили один из Шанхая в Чикаго, я езжу на нем уже шесть месяцев и не хочу его возвращать. Это фантастика. Они продают 10 000, 20 000 в месяц. Они распроданы на ближайшие шесть месяцев.

SU7 — это полноразмерный седан, и, несмотря на относительно низкую цену около 30 000 долларов, он оснащен пневматической подвеской, адаптивными амортизаторами и активным аэродинамическим обвесом. Он также оснащен собственной системой Xiaomi Level 2 и NoA (навигация на автопилоте), которая сертифицирована для использования в 100 китайских городах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Xiaomi представляет SU7 Ultra мощностью 1548 л.с., который хочет побить рекорды скорости на Нюрбургринге

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Aston Martin Valhalla Spider: после двух лет доработок крыша снята

В «Каменном Логе» у водителя автобуса изъяли незадекларированную валюту

На выставке SEMA 2026 был представлен внедорожный Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 года

Porsche готовит 15 уникальных автомобилей, самый дорогой из которых обойдется в 13,5 миллионов евро

Компания BMW Group переместила свой миллионный автомобиль, используя технологию автоматизированного управления движением

Volkswagen может привлечь XPeng для разработки своих будущих электромобилей в Европе