Комиссар ЕС по торговле Марош Шефчович заявил, что блок «готов обсуждать» снижение 10-процентной пошлины в рамках более широких переговоров.
ЕС может особенно сильно пострадать от плана Трампа «взаимный тариф», объявленного на прошлой неделе. Этот план повысит ставки пошлин США на импорт, чтобы соответствовать ставкам других стран. Европейский союз готов вести переговоры с Соединенными Штатами о снижении 10-процентной пошлины на автомобили в рамках более широких переговоров, направленных на предотвращение трансатлантической торговой войны, заявил 19 февраля высокопоставленный чиновник Евросоюза. Марош Шефчович заявил, что надеется предложить Трампу сделку, которая предотвратит введение уже существующих пошлин.
«Мы готовы это обсудить», — заявил комиссар ЕС по торговле Марош Шефчович на мероприятии, организованном Американским институтом предпринимательства, правоцентристским аналитическим центром со штаб-квартирой в Вашингтоне, округ Колумбия, как раз перед запланированной встречей с высшими должностными лицами администрации Трампа. Шефчович также заявил, что ЕС готов рассмотреть гораздо более масштабную сделку с Трампом, которая потенциально может включать вопросы регулирования технологий и некоторые неторговые проблемы, такие как увеличение расходов государств-членов ЕС на оборону.
«Я знаю, что президент Трамп — крупный делец, и была идея иметь своего рода впечатляющий пакет «Большой сделки». Так что давайте обсудим все эти вещи… потому что я искренне верю в трансатлантические отношения», — сказал Шефчович.
Президент Дональд Трамп часто жалуется, что 10-процентный тариф ЕС на легковые автомобили намного выше, чем 2,5-процентный тариф США. Это одна из причин, по которой он угрожает ввести «взаимные тарифы» для ЕС в рамках более широких действий США, направленных на повышение тарифов для стран по всему миру. Чиновники США также жалуются на европейские налоги, которые составляют не менее 17,5%. Трамп также пригрозил дополнительными тарифами для определенных секторов, таких как автомобили, полупроводники и фармацевтика, которые могут отдельно ударить по ЕС.
Шефчович утверждает, что ЕС является в значительной степени открытым рынком, где средние тарифные ставки на промышленные товары примерно такие же, как в США. Он также отметил, что по обе стороны Атлантики существуют «пиковые» тарифы, включая 25-процентный тариф, который США вводят на пикапы, и который, по его мнению, должен быть частью любых тарифных переговоров. Бывший словацкий дипломат также отметил, что в то время как Трамп фокусируется на дефиците торговли товарами США с ЕС, который в 2024 году составил 235,6 млрд долларов, у США наблюдается положительное сальдо торговли услугами с ЕС. Если объединить товары и услуги, то дефицит торгового баланса США с ЕС составит всего около 50 миллиардов долларов, что эквивалентно примерно 3 процентам от 1,7 триллиона долларов годового объема трансатлантической торговли.
В то же время Шефчович пообещал принять ответные меры, если Трамп выполнит свои угрозы ввести масштабные пошлины. «Чтобы защитить европейские интересы, у нас не будет иного выбора, кроме как ответить жестко и строго, но мы надеемся избежать сценария», — сказал Шефчович. «Вот почему я здесь на этой неделе».
Шефчович также заявил, что Брюссель готов обсуждать с США вопросы «больших технологий», но дал понять, что ЕС будет решительно защищать свои правила, включая такие меры, как Закон о цифровых услугах и Закон о цифровых рынках.Он также заявил, что технические правила ЕС «действительно не имеют дискриминационного характера», несмотря на жалобы со стороны Соединенных Штатов. Кроме того, работа ЕС по введению «налога на цифровые услуги» была проведена в координации с США для создания глобальной системы, сказал он. Однако Трамп дал понять ЕС и другим странам, что он не считает себя связанным обязательствами, принятыми администрацией Байдена.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Ввозная пошлина в США на европейские автомобили вырастет до 10 процентов
Tesla подала в суд на ЕС из-за тарифов на Tesla
