Вот и дал старт чемпионат Беларуси-2025 по трофи- рейдам, который традиционно начинается в Телеханах под названием «Дрыгва».
Два дня- 9 и 10 мая участники из разных областей Беларуси боролись на сложных трассах, чтобы выявить сильнейших. Обилие классов давало возможность объективно бороться, ведь автомобили отличались по подготовке, а пилоты по мастерству. Здесь были мощные прототипы, а также автомобили, доработанные по имеющимся техтребованиям. Были квадроциклы и обычные автомобили, были спортсмены, туристы и любители… Словом, каждый боролся в своем классе.
А началось все трофи с награждения!
А началось все с награждения пилотов- Дмитрия Юнчика и Александра Лелей, выполнивших норматив на звание КМС по итогам 2024 года. После короткого официального открытия, где выступил Александр Ванькевич- организатор гонки и председатель комитета внедорожных соревнований, вся вереница участников убыла в предстартовую зону.
В этом году «Дрыгва» сильно изменилась из – за отсутствия дождей. Как рассказал Александр Ванькевич, «Дрыгва» стала совсем другой, если в прошлом сезоне хватало сложных участков с топями и болотами, то в этом году пришлось искусственно создавать водоемы. Также он рассказал, что в сезоне 2025 года состоится только три этапа
Непроходимая «канава» на «Дрыгве»
Первым препятствием после старта для участников стала «Канава»- грязевой участок, наполненный водой с глубокой ямой, напоминающей немного противотанковый ров… Мало того, сначала нужно было в пешем порядке экипажам преодолеть ров с водой и только потом попасть в свои автомобили! За всем происходящим на этом участке собралось большое количество зрителей, которые радостно приветствовали каждую удачную попытку преодолеть препятствие.
Первыми стартовали прототипы, но преодолеть ров с водой и высокую насыпь никому сразу не удалось. Понадобилось чуть ли не минут 20- 25, пока первый экипаж все- таки сумел взять «канаву». А дальше в действие вступила взаимопомощь экипажей, несмотря на то, что все являлись соперниками. Это дорогого стоило! Для прототипов было приготовлено самое сложное начало.
Другие классы преодолевали ров с водой уже более пологий, хотя и там все обстояло непросто! Практически все не только использовали якоря и лебедки, но и прибегали также к взаимовыручке. Кому- то удавалось покинуть водяной ров относительно быстро, а некоторым пришлось потратить около получаса! Удивляет факт наличия среди участников женщин! Они стойко переносили все тяготы «службы», пытаясь помочь побыстрее преодолеть сложный спецучасток. Среди участников снова оказался семейный экипаж из Витебска- Дмитрий и Ольга Нестеровичи, знакомые по прошлому году. Второй семейный экипаж был из Светлогорска- Алексей и Алеся Дробышевские.
Для класса «Турист» условия на трассе были еще проще, но все равно требовали хороших навыков управления автомобилем и использования их технических возможностей. После сложнейшего первого участка все автомобильных экипажей, а также участники классов UTV и ATV рванули на другие прописанные спецучастки, где уже важнее была скорость. К сожалению, в этом году болота подсохли и других сложных участков как на «Дрыгва»- 2024 уже не было…Фактически зрителям пришлось довольствоваться только борьбой на стартовом участке, но который отличался высокой зрелищностью! Впрочем, и по времени он оказался довольно продолжительным.
Соревнования проходили в два дня и закончились без приключений. Уставшие, но счастливые пилоты, что добрались до финиша, еще какое- то время ожидали вердикта судей, которые подсчитывали результаты перед награждением. Благо, что на месте работали торговые точки и можно было утолить голод. Сейчас наступает перерыв и будет возможность подготовиться к следующему этапу, который пройдет под Червенем. А 3-6 июля 2025 года состоится традиционное трофи «Хруст» под Березино. А 2 августа- джип- триал под Борисовом
ИТОГОВЫЙ_протокол_1_этап_ЧРБ_Дрыгва_2025
Шевченко Анатолий
Фото автора
