Компания Dodge официально ушла из Европы в 2011 году, поскольку Stellantis решила сосредоточиться на европейских брендах группы. Однако такие модели, как Durango, Charger и Challenger с двигателями V8, продолжали выпускаться в ограниченном количестве и поставлялись клиентам через неофициальный импорт, сохраняя небольшую, но преданную базу поклонников бренда.
В честь 60-летия Charger компания Dodge подтвердила, что представит в Европе весь новый модельный ряд, включая версии с двигателями внутреннего сгорания и полностью электрические варианты, в двух- и четырехдверном кузове. Распространением моделей будет заниматься компания KW Automotive, официальный импортер, который в последние годы занимался адаптацией моделей Dodge к европейским стандартам. За поставку запасных частей будет отвечать компания Iron Parts.
Компания Stellantis охарактеризовала Charger как одно из наиболее аутентичных воплощений американской автомобильной культуры, подтвердив, что европейская модель будет следовать «многоэнергетическому подходу» и будет доступна как в бензиновой версии Sixpack, так и в электрической версии Daytona.
Глава европейского подразделения Dodge Фабио Катоне заявил:
Возвращение Charger в Европу — знаменательный момент для бренда. Это означает повторное представление безошибочно американского имени покупателям, которые ценят характер и аутентичность. Charger всегда был создан для того, чтобы выделяться, и именно этот подход лежит в основе его возвращения.
Более подробная техническая информация о европейских моделях, как ожидается, будет объявлена в ближайшее время.
Несмотря на расширение продаж в Европе, новый Charger испытывает трудности на американском рынке. Согласно данным о продажах, в первом квартале 2026 года Dodge продал всего 1672 автомобиля Charger с двигателями внутреннего сгорания. Для сравнения, в первом квартале 2023 года компания продала в США в общей сложности 33 499 автомобилей Charger и Challenger.
Компания Dodge зарегистрировала название «Outlaw» как торговую марку
