«Outlaw» — это далеко не просто маркетинговый ход. Dodge подала заявки на товарные знаки «Outlaw» и «Charger Outlaw», что даёт чёткое представление о её долгосрочной стратегии и подтверждает, что двигатель внутреннего сгорания всё ещё жив и процветает, несмотря на растущее давление в сторону перехода на полностью электрические автомобили.
После критики за выпуск электрического Charger, которая не впечатлила многих давних поклонников, компания, похоже, готова вернуться к бензин с новым предложением, которое звучит агрессивно уже по одному названию: Charger Outlaw. «Outlaw» — это совершенно новое обозначение в линейке Dodge. Концепт-кар Plymouth Outlaw был представлен в конце 1990-х, но так и не поступил в производство, а вскоре после этого бренд был полностью закрыт. Таким образом, название «Outlaw» символизирует для Dodge новую территорию, а не возрождение чего-то старого. Новая модель будет построена на той же архитектуре STLA Large и оснащена рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane High-Output с двойным турбонаддувом, выдающим 550 лошадиных сил. Это больше, чем Dodge выжал из 6,4-литрового двигателя HEMI V8, который приводил в движение Charger Scat Pack с его 485 лошадиными силами. Люди, знакомые с планами Stellantis, такие как Butta the Insider и TK of TK’s Garage, утверждают также, что автогигант вскоре прекратит выпуск электрического Charger Daytona в версиях R/T и Scat Pack из-за пошлин и разочаровывающих продаж.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
США отменяют правила по выбросам автомобилей
