Дакар-2026, 8-й этап: Toyota заняла первое и второе места в день

Несмотря на то, что это был самый длинный этап 48-го ралли «Дакар», 483-километровый спецучасток вокруг Вади-ад-Давасира предложил самую острую конкуренцию на данный момент: к середине дня восемь лучших гонщиков разделяло всего чуть меньше минуты. Митч Гатри задал темп на своем Ford Raptor, но Латеган быстро перехватил инициативу ко второму контрольному пункту, получив небольшое пятисекундное преимущество.

Американец Гатри отыгрался и вернул себе инициативу через 180 км после старта этапа, когда Латеган внезапно откатился на четвертое место, уступив Себастьяну Лёбу из Dacia и Нани Роме , занявшему второе место на Ford. В середине этапа девятикратный чемпион мира по ралли Лёб перевернул расстановку сил, положив конец доминированию Ford и Toyota на четвертом контрольном пункте и поднявшись на вершину турнирной таблицы.

Однако рывок Лёба вперед оказался недолгим: Латеган, Матиас Экстрем и его собственный товарищ по команде Нассер Аль-Аттия обогнали его на следующих 40 км. Однако Гатри внезапно потерял время, сократив отставание почти на две минуты между двумя контрольными пунктами. Это оставило Экстрома и Аль-Аттия в качестве ближайших соперников Латегана, причем Аль-Аттия, в частности, предпринял яростную атаку, сократив отставание от звезды Toyota до пяти секунд всего за 100 км до финиша.

Однако атака Аль-Аттии ослабла на подъёме к финишу, что позволило Латегану предварительно стать первым двукратным победителем этапа ралли «Дакар-2026». Однако, к всеобщему удивлению, Вариава не позволил Латегану занять первое место, опередив его всего на три секунды и сократив отставание в 45 секунд, которое он испытывал на последнем контрольном пункте перед финишем. Это был невероятный камбэк со стороны южноафриканца, который отставал от лидеров, занимая шестое место перед последними 100 км этапа. Этот результат также ознаменовал лишь вторую победу на этапе ралли «Дакар» в короткой карьере Вариавы, после его прорывной победы в 2025 году.

Вслед за парой пилотов Toyota, Экстрем выиграл борьбу за место лучшего из остальных, финишировав всего в 29 секундах от лидера на третьем месте, несмотря на то, что открыл дорогу соперникам. Сет Кинтеро вывел третий Hilux в четверку лучших, проведя большую часть спецучастка в пределах одной минуты от лидеров и опередив лучший Dacia Аль-Аттия, которому пришлось довольствоваться пятым местом.

Звездный гонщик Ford Карлос Сайнс-старший завершил день на шестом месте, отстав от лидера всего на 1 минуту 29 секунд, а победитель первого этапа Гийом де Мевиус на своем Mini X-Raid занял седьмое место. В итоге Лёб опустился на восьмое место, хотя некоторое время лидировал на этапе. За ним вплотную следовали Матье Серрадори из Ромы и Сентри, занявшие девятое и десятое места соответственно.

По необъяснимым причинам Гатри к концу этапа опустился на 11-е место, опередив Тоби Прайса из команды Toyota , и потерял почти пять минут во второй половине дня. В общем зачете Аль-Аттия по-прежнему занимает первое место за рулем Dacia, но его преимущество над соперником из Ford, Экстромом, сократилось ровно до четырех минут.

Латеган поднялся на третье место, показав лучший результат среди автомобилей Toyota, отставая от лидера на 6 минут 08 секунд. Дуэт из Ford, Рома и Сайнс, отстают еще больше, занимая четвертое и пятое места соответственно.

Лучано Бенавидес одержал победу на 8-м этапе ралли «Дакар» в категории мотоциклов, обеспечив себе как победу на этапе, так и, впервые в своей карьере, лидерство в общем зачете. Аргентинский гонщик из команды Red Bull KTM Factory Racing задал неустанный темп от старта до финиша и максимально использовал свою роль первого в этот день гонщика. Получив максимальный бонус в 7 минут и 28 секунд, он превратил отставание в 4 минуты и 40 секунд от Даниэля Сандерса в преимущество в 10 секунд к концу этапа.

Сандерс финишировал вторым, отстав от Бенавидеса на 4 минуты и 50 секунд, а Рики Брабек на своей Honda занял третье место, отстав на 5 минут и 2 секунды. Таким образом, подиум этапа отражал текущую тройку лидеров общего зачета, с одним ключевым отличием: Бенавидес теперь лидирует. Тоша Шарейна финишировала четвертой с отставанием в 9 минут и 47 секунд, Адриен ван Беверен — пятым с отставанием в 11 минут и 56 секунд, а Скайлер Хоус — шестым, отстав на 12 минут и 32 секунды. После сегодняшнего дня ситуация в общем зачете стала гораздо яснее: Шарейна теперь отстает от нового лидера примерно на двадцать минут, а Хоус и Корнехо поменялись позициями в борьбе за пятое место.

Восьмой этап вновь подчеркнул сложность открытия трассы в Саудовской Аравии и значительное влияние бонусных часов . Бенавидес продемонстрировал уверенное и практически безупречное выступление впереди, удерживая преследователей на достаточном расстоянии, чтобы превратить бонус в реальное преимущество. Сандерсу удалось сократить отставание, но его лидерство в общем зачете исчезло незадолго до финиша. Брабек продолжал преследовать двух гонщиков KTM и теперь отстает от лидера на 4 минуты и 47 секунд, оставляя борьбу за титул открытой за пять этапов до конца.

В Rally2 Нилс Терик одержал свою третью победу на этапе этого ралли «Дакар», вновь привлекая внимание к Кове. Француз опередил Мартима Вентуру всего на 15 секунд, а Тони Мулек финишировал на 2 минуты позже. Самая важная новость дня пришла от Михаэля Дочерти. Гонщик команды BAS World KTM, казалось, был близок к победе на этапе, но упал после 414 километров и выбыл из борьбы за победу. В общем зачете Rally2 Престон Кэмпбелл по-прежнему лидирует, но его преимущество сокращается. Потеряв еще больше времени, он отстает от Тони Мулека до 9 минут и 36 секунд. Конрад Дабровски уверенно удерживает третье место, но отстает от первой двойки. Учитывая недавний темп Мулека, заключительная неделя Rally2 обещает быть напряженной: Кэмпбеллу нужно укрепить свои позиции, в то время как Мулек явно находится в атаке.

8 этап в категории Challenger был невероятно напряженным. На 448-м километре Клаассен все еще опережала Акил на одиннадцать секунд, но на финише это преимущество сократилось до трех секунд. Пол Спирингс занял третье место на подиуме с отставанием в 21 секунду, а Давид Зилле финишировал четвертым с отставанием в 28 секунд.

Для Клаассен это вторая победа на ралли «Дакар» после третьего этапа. Она стала пятой женщиной в истории, выигравшей этап на этом ралли. Акил весь день боролась за свою первую победу и приблизилась к соперникам на заключительном участке. На 310-м километре она все еще отставала на 1:24, на 341-м километре — на 41 секунду, а на 382-м километре — всего на три секунды.

Пол Спирингс лидировал на первых четырех контрольных пунктах (45, 86, 136 и 180 километрах), но потерял позиции на финише. На 223-м километре его преимущество над Зилле и Клаассеном составляло всего шесть секунд. Отставание от первой пятерки составляло менее 1 минуты 4 секунд.  У Дэвида Зилле возникли проблемы с маяком слежения, и он временно исчез из результатов, но затем вернулся и финишировал четвёртым. Кевин Бенавидес, победитель вчерашнего забега, финишировал восьмым с результатом 5:12.

Пау Наварро сохраняет лидерство в классификации, опережая Николаса Кавильяссо на 2:02. Лукас дель Рио занимает третье место с результатом 40:46 (включая штраф 0:50), а Ясир Сеаидан — четвертое с результатом 42:42 (включая штраф 1:30). Клаассен — шестой с результатом 1:36:46.

В категории SSV Брок Хегер одержал свою четвертую победу на этом ралли «Дакар». Американец доминировал весь день и в итоге выиграл с преимуществом в 46 секунд над Херемиасом Гонсалесом Фериоли. Жоао Монтейро финишировал третьим с отставанием в 1:33 (включая штраф в 0:20).

Это была захватывающая дуэль до самого конца. Фериоли вырвался вперед на 180-м километре с преимуществом в 13 секунд, а на 414-м километре — с преимуществом в семь секунд. Но Хегер ответил на 341-м километре с преимуществом в 19 секунд, а на 448-м километре — с преимуществом в 41 секунду. На 223-м километре разница между четырьмя лидерами составляла всего 58 секунд. Кайл Чейни финишировал седьмым с результатом 10:44, получив огромный штраф в 8:10.Гонсало Геррейро сошел с дистанции после аварии на 50-м километре. Португальский гонщик сломал руку и был доставлен вертолетом в бивуак. Он занял пятое место в общем зачете.

Для Ксавье де Сультре этот день выдался драматичным. Француз большую часть этапа ехал на двух ведущих колесах и потерял более 24 минут. Он выбыл из тройки лидеров и фактически занимает четвертое место, отставая от Хегера более чем на час.

Жоао Монтейро поднимается на второе место в общем зачете с результатом 46:59 (включая штраф 0:20). Кайл Чейни — третий с результатом 51:27. Фериоли — пятый с результатом 2:57:35 (включая штраф 0:30). Йохан Кристофферссон отлично провёл этап и финишировал четвёртым с результатом 2:02, несмотря на штраф в 33:10. Это его лучший результат в классе SSV на данный момент.

ИТОГИ:
Результаты 8 этапа  — МОТОЦИКЛЫ

Положение после восьми этапов

Результаты 8 этапа  — ВНЕДОРОЖНИКИ

Положение после восьми этапов

Результаты 8 этапа  — RALLY2

Положение после восьми этапов

Результаты 8 этапа  — CHALLENGER

Положение после восьми этапов

Результаты 8 этапа  — SSV

Положение после восьми этапов

Результаты 8 этапа  — ГРУЗОВИКИ

Положение после восьми этапов

Ралли «Дакар» — Общие результаты после 8-го этапа: