Весной прошлого года компания CATL представила несколько перспективных новых аккумуляторов для электромобилей . Среди них были натрий-ионные аккумуляторы, которым CATL дала название Naxtra. CATL обещала, что аккумуляторы Naxtra будут иметь плотность энергии не менее 175 Вт·ч на килограмм и смогут сохранять 90% своей ёмкости при температуре -40 градусов Цельсия. Более лёгкие аккумуляторы, которые по-прежнему хорошо работают зимой, являются реальным преимуществом. Более того, производство таких аккумуляторов должно быть дешевле, чем литий-ионных.
CATL ожидает, что такие батареи начнут устанавливать на электромобили уже в следующем году, сообщает Automotive News. Какие именно электромобили — пока неизвестно. Пока, похоже, речь идёт исключительно об электромобилях китайских автопроизводителей. Но, учитывая международную клиентскую базу CATL, есть большая вероятность, что западные автопроизводители в конечном итоге перейдут на эту технологию. CATL поставляет аккумуляторы Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen, BMW и Tesla, среди прочих.
