Последняя уникальная модель Battista от Pininfarina — это великолепная Targa.
Владелец внес свой вклад во все. Не многие энтузиасты оказываются в положении, когда у них достаточно денег и влияния, чтобы заказать свой собственный уникальный гиперкар. Совершенно новую Pininfarina Battista Targamerica показали на Monterey Car Week.
По данным Automobili Pininfarina, Battista Targamerica изначально была заказана во время прошлогодних празднеств Monterey Car Week. Неназванный коллекционер, стоящий за проектом, уже был клиентом Battista. У него список индивидуальных штрихов для улучшения машины. Результаты довольно ошеломляющие.
Targamerica — это автомобиль с открытым верхом, что потребовало переделки конструкции Battista. Центральная часть крыши была удалена, а вместо нее установлена тарга. Эта корректировка означала, что двери должны были стать безрамными, что придало гораздо более спортивный вид. Окно также было заменено на сплошную панель.
В этом автомобиле вдохновлены одной из самых знаковых моделей Prancing Horse от Ferrari: уникальной Testarossa Spider 1986 года, заказанной для Джанни Аньелли после 20 лет работы на посту председателя Fiat. Как и этот автомобиль, Battista Targamerica отличается элегантной серебристой окраской с синими акцентами в тон. Есть даже набор пятиспицевых колес в стиле Ferrari, дополняющих внешний вид. Внимательные фанаты узнают ливрею, но это не излишняя дань уважения.
Внутри Targamerica индивидуальный салон из коричневой кожи с контрастными черными элементами, как указано владельцем. Подголовники также уникальны, дополнены логотипом бренда, вытисненным на коже. Детали по всему салону были выбраны владельцем вручную, вплоть до дверных порогов.
У владельца были и другие особые пожелания, включая хьюмидор на три сигары и держатель между передними сиденьями. Эта установка для курения даже связана с системой внутреннего освещения автомобиля, меняя цвета в зависимости от различных режимов движения.
Targamerica основана на той же платформе Rimac, что и стандартная Battista, что означает, что это один из серьезных автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками.
Автомобиль приводится в движение четырьмя электродвигателями, которые в общей сложности выдают 1900 лошадей с крутящим моментом 2300 Нм. Для разгона 0–60 миль в час (0–96 км/ч) Battista требуется всего 1,79 секунды, а для разгона 0–100 км/ч — 1,86 секунды. Продолжая, для разгона 0–120 миль в час (193 км/ч) требуется всего 4,49 секунды. и разгон до 200 км/ч за 4,75 секунды, максимальная скорость 350 км/ч.
У него очень эффективная и мощная тормозная система. Официальные тесты подтвердили, что Battista — это электрический автомобиль с самым коротким в мире тормозным путем со скорости 100 км/ч, достигая остановки всего за 31 метр.
Automobili Pininfarina не уточнила, сколько на самом деле стоит этот уникальный экземпляр, но мы уверены, что это значительно больше, чем базовая цена хардтопа в 2,2 миллиона долларов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Midsummer — результат сотрудничества Morgan с Pininfarina
