Согласно пресс-релизу Таможенного управления армии США, появившемуся на Reddit, Cybertruck не подпадает под действие обычных правил, применяемых к американским военнослужащим. Причин несколько, и большинство из них связаны с безопасностью. Согласно пресс-релизу, регулятор посчитал острый кузов грузовика и его большую снаряжённую массу нарушением правил пассивной безопасности, призванных защитить уязвимых участников дорожного движения, таких как велосипедисты, пешеходы и мотоциклисты.
Стандарты ЕС требуют зон защиты от ударов, запрещают опасные внешние края и предписывают установку ограничителей скорости на транспортных средствах весом более 3,5 тонн. Согласно документу, армия США признала, что грузовик не соответствует этим стандартам, но всё равно запросила исключение. Это не так уж и шокирует, учитывая, что Федеральное министерство транспорта Германии (FMoT) разрешает американским военнослужащим импортировать некоторые автомобили, не соответствующие нормам ЕС, через систему, принадлежащую подразделению армии США, известному как USAREUR-AF.
Однако в этом случае власти Германии отклонили запрос, заявив, что Cybertruck «не только не соответствует требованиям законодательства ЕС , но и существенно отклоняется от них», добавив, что безопасная эксплуатация на дорогах общего пользования Германии не может быть гарантирована.
Интересно, что необычный дизайн также подвергся критике. Чиновники отметили, что необычный дизайн Cybertruck и известное отсутствие легального статуса в Германии выделят его на дороге. Казалось бы, это мелочь, но по сути, это сразу же даст понять, что в машине находится военнослужащий США, что потенциально ставит под угрозу безопасность и подвергает риску военнослужащих.
Это решение практически не оставляет американским военнослужащим в Германии выбора. Если у них уже есть Cybertruck, его придётся оставить в США.
Илон Маск: «Европейский Cybertruck будет выглядеть иначе, чем американский»
