Volvo EX90 стал тройной жертвой. Самый большой электрический внедорожник столкнулся сам с собой. Причём не очень мягко.
Компания Volvo провела, по ее словам, первый в мире публичный краш-тест с участием трех электромобилей. Этот эксперимент призван продемонстрировать, насколько стандарты безопасности компании превосходят требования нормативных актов.
В демонстрации участвовали три электрических внедорожника Volvo EX90. В первом заезде EX90 приблизился к неподвижному автомобилю на скорости 50 км/ч, но благодаря системам помощи водителю остановился до столкновения. Volvo заявила, что система City Safety обнаружила препятствие и полностью остановила автомобиль. Через несколько мгновений третий EX90, двигавшийся со скоростью 55 км/ч, врезался в боковую часть неподвижного автомобиля, ударив его в центр салона, где обычно располагаются пассажиры.
«Автомобиль задействовал каркас безопасности, и это помогло распределить нагрузки, одновременно деформируясь и поглощая энергию от этого жестокого столкновения», — сказал старший технический консультант Volvo Томас Броберг . «Разумеется, боковые подушки безопасности и надувные занавески также сработали сразу же при ударе, и это помогло защитить пассажиров».
Данные, полученные при исследовании транспортных средств и манекенов для краш-тестов, свидетельствуют о том, что при таком столкновении серьезные травмы не могли быть получены.
«Этот тест — отличный пример того, как мы можем охватить более широкий спектр сценариев, чем требуется для получения пяти звёзд в любом рейтинге. Соответствие нашим передовым стандартам безопасности крайне важно для обеспечения безопасности в реальных условиях», — сказал Броберг.
В Volvo заявили, что испытания подчеркивают намерение компании перенести свои давние принципы безопасности в эпоху электромобилей, разрабатывая системы защиты для реальных столкновений, а не просто проектируя автомобили для прохождения стандартизированных испытаний.
