Volkswagen согласился выплатить 23 миллиона евро 10 000 клиентам в Австрии, чьи дизельные автомобили потеряли стоимость после скандала с дизельгейтом.
После разоблачений в 2015 году национальная ассоциация защиты прав потребителей VKI подала коллективный иск, утверждая, что «участвующие автомобилисты заплатили слишком много за свои автомобили», учитывая обнаруженные проблемы. «Спор был урегулирован мирным путем», — говорится в сегодняшнем заявлении VKI.
В 2015 году Volkswagen признал, что вмешался в 11 миллионов автомобилей, чтобы показать более низкие уровни выбросов оксидов азота, чем они были на самом деле, что спровоцировало один из крупнейших промышленных скандалов в Германии послевоенной эпохи.
Группа использовала программное обеспечение, которое отключает фильтрацию загрязняющих выбросов при определенных температурах наружного воздуха — ниже 15 и выше 33 градусов по Цельсию. Ниже или выше них система рециркуляции выхлопных газов ограничивает и даже прекращает свою работу для защиты двигателя, что согласно европейскому правосудию является незаконным.
Австрийские автомобилисты, подсчитали, что их транспортные средства, которые загрязняют окружающую среду гораздо больше, чем разрешено, потеряли около 20% своей стоимости при перепродаже, с 2018 года участвуют в «самой большой волне апелляций, когда-либо поданных» в этой альпийской стране через VKI. В исках участвуют 16 районных судов.
Автовладельцы требуют 60 миллионов евро, или в среднем 6600 евро за каждого пострадавшего потребителя, а европейские, а затем и австрийские суды признали их апелляции приемлемыми, открыв путь для переговоров с производителем.
Несмотря на то, что сумма, которая в конечном итоге будет выплачена, значительно ниже этой суммы, около 2300 евро на одного владельца, «коллективные иски урегулируются», сказала Клара Хингер, юрист VKI.
Со своей стороны, Volkswagen «приветствовал» соглашение. С 2015 года Volkswagen был вынужден выплатить около 30 миллиардов евро на возмещение ущерба, возмещение ущерба и судебные издержки, в основном в США, где группа признала себя виновной в мошенничестве и препятствовании осуществлению правосудия.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Бывший глава VW предстал перед судом по делу о «дизельгейте»
