VW побил рекорд эффективности на трассе в Нардо на юге Италии: технически стандартный ID.7 Pro S мощностью 210 кВт преодолел расстояние в 941 километр на одной зарядке аккумулятора (86 кВт·ч нетто).
Средняя скорость во время рекордного теста на эффективность составила 29 км/ч, а средний расход — 9,2 кВт·ч/100 км. Это значительное превышение максимального запаса хода модели по WLTP в 709 километров, превышающее номинальный запас хода на 232 километра или 32,7 процента. Как пишет Volkswagen, если сравнивать расход с дизельным эквивалентом, «средний расход, достигнутый в Нардо, соответствует примерно 1 литру на 100 км». Тест проводился на стандартном ID.7 Pro S с аккумулятором емкостью 86 кВт·ч с завода в Эмдене, Германия. Коэффициент сопротивления составляет 0,23, а электропривод на задней оси развивает максимальный крутящий момент 545 Н·м и позволяет ID.7 потреблять от 16,2 до 13,6 кВт·ч/100 км в официальном цикле WLTP. ID.7 Pro S может разгоняться с места до 100 км/ч за 6,6 секунды. Выбор скорости Volkswagen был обусловлен тем, что это типичная скорость в час пик в крупных городах. Тест проводился на 12,5-километровой трассе в декабре при температуре окружающего воздуха от 5 до 15 градусов по Цельсию.
«Мы наблюдаем положительную тенденцию в поступающих заказах в Европе и в настоящее время продаем больше моделей ID.7, чем Passat. Это показывает, что ID.7 является значимым полностью электрическим дополнением к продуктовому портфелю бренда и, в дополнение к нашему успешному Passat, также подходит для водителей, совершающих дальние поездки, и в качестве служебного автомобиля», — сказал Мартин Сандер, член правления, ответственный за продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание бренда Volkswagen.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В Сети появились фотографии обновлённого Volkswagen Talagon
