Александр Лукашенко посетил Минский городской технопарк, на территории которого размещен «МотоВелоЗавод»

Александр Лукашенко посетил ООО "МотоВелоЗавод"

Президент Беларуси Александр Лукашенко 16 января во время посещения Минского городского технопарка ориентировал ООО «МотоВелоЗавод» на расширение производства.

Производство  на  ООО «МотоВелоЗавод» благодаря решениям Президента получило новое дыхание. Многое сделано в плане расширения ассортимента и локализации продукции.  В нынешнем году предприятие отметит 80-летие торговых марок «МИНСК» и «АИСТ». На переданных площадях после реконструкции в апреле 2024 года введен в эксплуатацию цех металлоконструкций, сборочный цех, складской комплекс. С июля заработал новый цех покраски. По итогам 11 месяцев 2024 года предприятие сработало с чистой прибылью, обеспечивая прирост заработной платы. Доля экспорта в общем объеме реализации превысила 35%. Проведена работа по повышению уровня локализации производства.

Во время посещения технопарка Александр Лукашенко ознакомился с выставкой продукции предприятий-резидентов технопарка. Особое внимание он уделил технике ООО «МотоВелоЗавод». Как заявил директор предприятия Сергей Манько, белорусская мото- и велопродукция пользуется большим спросом как внутри страны, так и на зарубежных рынках.

«Ну вот. А говорили, нам не надо ни велосипеды, ни мотоциклы. Оказывается, нам все надо. Велосипед и мотоцикл — это будущее», — подчеркнул Президент.

Глава государства поинтересовался, каким образом на предприятии реализуется политика импортозамещения. Как было отмечено, к производству подключены и другие предприятия системы Министерства промышленности, а также частные компании. Одни выпускают сиденья, другие — амортизаторы и так далее. По отдельным моделям уровень локализации достигает 80%.

«Это хорошо сделали, что задействовали, — отметил Александр Лукашенко. — Но чтобы не останавливались».

В 2024 году на мощностях ООО «МотоВелоЗавод» смонтирован и запущен участок по тестированию и сборке литиевых аккумуляторных батарей. Развитие перспективного производства в 2025 году направлено на разработку и выпуск электротранспорта. Как раз этого направления и касался вопрос главе государства одного из сотрудников предприятия: возможно ли получить госзаказ на такую продукцию для обеспечения электровелосипедами и мотоциклами медиков, милиции, военных и других служб, особенно в сельской местности.

«Все, что нужно, я вам сделал. Дальше — производите и продавайте», — ответил Президент. Он обратил внимание, что люди в Беларуси могут произвести все, что угодно, даже космическую ракету. Но главный вопрос — время и деньги. О реализации продукции должно заботиться прежде всего само предприятие, подчеркнул Александр Лукашенко. «Мы все можем произвести, главное — продать. Поэтому коль вы произвели — продавайте, — сказал глава государства. — Помните, что это — ваша работа».

Александр Лукашенко также отметил: важно определиться по ценам, чтобы они были доступными и затронул тему локализации.

«Локализация для нас — важнейший вопрос. Это не просто имиджевый проект. Мы тракторы делали в советские годы, автомобили (МАЗы), велосипеды, мотоциклы — да, имидж. Но в чем суть этой проблемы. Мы остановились на том, что надо развивать свои школы. То, что нам досталось от тех поколений, надо не только сохранить, надо развивать и модернизировать. Мы этим путем пошли, и в этом плане и «МотоВелоЗавод» в этот список попал. Нам надо развивать то, что мы умеем делать и что уже сделано. И мы знаем, как это сделать», — подчеркнул Александр Лукашенко.

Александр Лукашенко посетил ООО "МотоВелоЗавод" _1

Несколько лет назад глава государства поручил осуществить реновацию производственной площадки бывшего завода «Мотовело». Для этого столичные власти передали земельный участок общей площадью 27,6 га Минскому городскому технопарку. Износ зданий и инженерных сетей составлял от 40% до 100%. На тот момент на площадке размещалось 118 арендаторов, из них производством занимались 30 компаний, а большая часть территории была занята предприятиями из сферы услуг, оптовой и розничной торговли. С начала реализации инвестиционного проекта в 2021 году на него выделили почти Br265 млн из средств инновационного фонда Мингорисполкома и городского бюджета. Общие же затраты оцениваются в Br370 млн. После полного завершения работ здесь планируется разместить 140 предприятий, в том числе 40 резидентов технопарка, с годовым объемом производства около Br300 млн. Реконструкция идет активными темпами, и финансирование еще не завершено, однако объем выпуска продукции резидентов технопарка на Br1 инвестиций уже составил Br1,16. Полная окупаемость затрат на реконструкцию ожидается в 2031 году.

По материалам БЕЛТА


Интересное

Канадский танковый музей: топ-10 бронеавтомобилей, которые на ходу

Товары на сумму более 2,5 млн. бел. рублей не были доставлены в места проведения контроля

Водитель «ГАЗ», двигаясь с превышением разрешенной скорости, не смог вовремя затормозить, чтобы предотвратить ДТП

Ходят слухи, что Lincoln рассматривает возможность создания внедорожника на базе Ford Bronco

Компания Chrysler опубликовала первые фотографии обновленного Pacifica

Nissan: активные крепления батареи улучшают ходовые характеристики электромобилей